137320. lajstromszámú szabadalom • Légi elhárító eszköz
m Megjelent: 1962. november 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 137.320 SZÁM 72. d. OSZTÁLY — S—19947. ALAPSZÁM Légi elhárító eszköz Szegedi József, Jancsó Endre oki. gépészmérnök, Hadnagy Domokos oki. gépészmérnök, mindhárman Budapest A bejelentés napja: 1944. május 25. Ismeretesek oly légelhárító eszközök, amelyek egymással összekötött több bombából és ezeknek a vetés utáni süllyedési sebességét fékező eszközökből vannak. Ezeket a bombákat közös hordozón, például huzalon vagy kötélen úgy erősítették meg, hogy azok esés közben függőleges vonal mentén süllyedtek. Az ilyen légi elhárító 'eszköz hátránya egyrészt az, hogy a bombák a térben csak egy vonal mentén, mégpedig függőleges vonal mentén helyezkednek el, amely könnyen kikerülhető, másrészt pedig a bamfoasor felső végén alkalmazott és az esés sebességét fékező ernyő, amelyet a felfűzött bombák összsúlyának megfelelően kellett méretezni, már messziről felismerhető, ami a kikerülést ugyancsak (megkönynyíti. Az ismert megoldás hátrányait a találmány értelmében oly bombacsoport alkalmazásával küszöböljük ki, amely ugyancsak több bombából áll és amelynél a bombacsoport egyes bombáin azokat a bombacsoport egy vagy több más tagjától esés közben távolító erőt kifejtő szárnyfelületek vannak elrendezve, mimellett a bonibacsoport vajamennyi, vagy csak egyes bombáinak a süllyedés sebességét fékező eszközei vannak. A találmány szerinti bombacsoportot célszerűen úgy állítjuk össze, hogy középütt elhelyezett bombával, attól a térben oldalt elhelyezkedő, három vagy több bombát kötőelemmel, például huzallal vagy kötéllel kötünk össze, mimellett a terelő szárnyfelületeket a kerület 'mentén elrendezett bombákra szereljük. Ezzel az elrendezéssel azt értük el, hogy vetés után a középütt elrendezeti", bombától oldalt fekvő bombák szárnyfelületein olyan erő támad, amely ezeket a bombákat a középső bombától oldalirányban eltávolítani törekszik. Legalább három bombának egy központosán elrendezett bombával való összekötése és egyidejű kivetése útján azt érjük el, hogy a legalább négy vagy ennél több bomba a tér három dimenziója mentén helyezkedik el. Ha a. középső bombán a süllyedés sebességét fékező eszközt nem. alkalmazunk, úgy ez a bomba a csoportban süllyedés közben mélyebben helyezkedik el, mint a kerület mentén fekvő és fékező felülettel felszerelt bombák. Az ilyen bombacsoport kikerülése már lényegesen nehezebb feladat, mint az eddig ismert, esés közben függőleges vonal mentén elhelyezkedő bonibacsoport kikerülése. Az ilyen elhárító eszköz hatásossága még tovább fokozható, ha egy középső és három vagy több oldalt elrendezett bombából álló bomcsacsoport középső bombáit egymással összekötjük és e bombacsaportokat meghatározott időbeli közökben úgy vetjük, hogy a két-két szomszédos, középütt fekvő bomba közötti összekötő eszköz, például huzal megfeszüljön. Ha egy-egy bombacsoport egy középső és három oldaltfekvő bombából áll, akkor egymással ilyen módon összekötött több bombaosoport könnyen telepíthető a tér oly részébe, amelynek háromoldalú hasáb alakja van. A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál az elhárító eszközben 65 db 0,5 kg-os bombát egymással átlag 50 m hosszúságú huzallal a fent leírt módon kötöttünk össze és ily módon oly hasáb alakú térben, mely hasáb egyik alapéle 100 m és magassága 200 m, elértük, hogy átlag egymástól minden 50 méterre egy-egy bomba jutott. Mivel a süllyedési sebességet fékező ernyők nagyságát közelítően csak egy-egy bomba és a hozzá tartozó huzal súlyának megfelelően kell méretezni, a fékernyők rendkívül kicsinyek, úgyhogy azok repülőgépről csak oly távoságban ismerhetők fel, amelyben az a ma használatos nagy sebesség mellett már nem tud kitérni. A találmány egyik pédakénti kiviteli alakjai a rajzban tüntettük fel. Az 1. ábra oldalnézet, a 2. ába felülnézet. A példában oly bombahálót tüntettünk fel, amely két bombacsoportból van. Minden egyes bombacsoport részei: a középütt elrendezett 1 bomba és az 1 bombával egyenként összekötött, vetés közben a középső 1 bomba körül vont kör kerülete mentén elhelyezkedő 12 bombák. Két oly bombacsoport középső 1 bombáit egymással a 2 huzal köti össze. Az oldalt elhelyezkedő bombákat a középső bombákkal 3 huzalok kötik össze.
