137278. lajstromszámú szabadalom • Egyetemes húsipari gép

-Megjelent^-lö&í- szeptember—3ÍL ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 137.278. SZÁM 66; b. OSZTÁLY - S—19768. ALAPSZÁM Egyetemes húsipari gép Ifj. Stefka János szig. gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1943. december 15. A húsfeldolgozó iparban a húst vagy hideg (fagyasztott) állapotban dolgozzák fel és főleg húsvágó és gyorsvágó gépeket (kutter) használnak, vagy a húst meleg állapotban dolgozzák fel és húsvágó-, keverő- és zúzógépekkel dolgoznak. Mindkét esetben külön töltőgépet is használnak. Korszerű gépeik építésénél, így a húsipari gé­peknél is — a közlőműves hajtással szemben — a közvetlen motorhajtás előnyei általánosan el­ismertek. A húsfeldolgozó iparban használatos négy-öt gép külön-külön közvetlen motorral való haj tása azonban drága és azoknak a beszerzése sokszor nehézségeikbe ütközik. A húsvágógépet és gyorsvágógépet (kutter) egy­más mellé ikergépekiké összeépítve is használják és egy vagy két motorral hajtják. E berendezés mellett azonban még egyéb különálló gépegysé­gekre is szükség van. A találmány olyan egyetemes húsipari gép, mely az ismert húsfeldolgozó gépeket egyetlenegy szerkezeti • egységben tartalmazza. Kezelése egy­szerű és üzeme gazdaságos. A találmány értelmében az egyetemes húsipari gépnek közös gépszekrényen elrendezett húsvágó-, húszúzó-, gyorsvágó- és húskeverőgépe, valamint e gépek valamennyiének hajtására való - erőgépe van. A találmány szeriinti húsipari gép gazdaságos előnyei a külön-külön motorral hajtott gépekkel, de mégmkább a közlőműves gépekkel szemben nyilvánvaló, mert egyszerűbb és nagy energia­megtakarítást érhetünk el. Előnye még, hogy meg­felelően méretezve kis-, közép- és nagyüzemeknél egyaránt használható. A közlőműves és motorral közvetlen egybe­épített egyes gépekkel szemben az egyetemes gép előnye, hogy a gépek kiszolgálásához szükséges árut nem kell az egyik géptől a másikig hordani, a feldolgozás egy helyen, kevés munkással tör­ténhetik. Mind a négy gépen egyszerre vagy azokon külön­külön is dolgozhatunk. Minden gép a munka­helyen külön leállítható és indítható. A motort és a hajtószerkezetet teljesen zárt gépszekrény­ben helyezzük el. így a víztől, portól, piszoktól tökéletesen védettek és a berendezés egyúttal balesetbiztos. A találmány értelmében továbbá. a gépszekrény fedőlapja egyúttal a húsvágógép etetőtányérja. A húsvágóhenger könnyen kivehető, kicserél­hető és helyébe fűszerőrlő, köszörűkő, csontfűrész stb. segédgépek helyezhetők. A gép kiválóan alkalmas pl. tehergépkocsira szerelt mozgó húsfeldolgozó műhelyhez. A tehergépkocsira szerelt mozgó húsfeldolgozó üzemiben a húsipari gépen (húsvágógép, zúzó, keverő, kutter, töltő stb. segédgépeken) kívül egyéb hentesműhelyi berendezés, úgymint kazán, füstölő, dolgozóasztal, horogrúd sstib. is lehet, úgy­hogy a frissen leölt állatot a kész hentesáruig a gépkocsin dolgozhatjuk fel. A gépkocsira szerelt húsipari gépet benzin­motorral, esetleg magával az auitoómotorral hajt­hatjuk, úgyhogy menet köziben is üzembe helyez­hető. A rajz a találmány egyik példakénti kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra az egyetemes húsipari gép elölnézete t mutatja, a ' 2. ábra a gép oldalnézetét és a 3. ábra a gép felülnézetét ábrázolja, a 4. ábra a tehergépkocsira szerelt mozgó hús­feldolgozó üzemben elhelyezett egyetemes gép- és műhelyberendezés távlati képét mutatja, az 5. ábra a tehergépkocsira szerelt mozgó hús­feldolgozó üzemiben elhelyezett egyetemes gép- és műhelytberendezés felülnézetét ábrázolja. Az 1—3. ábrák szerinti kiviteli alak olyan egyetemes húsipari gépeket ábrázol, melyeiknél I elektromotor hajtja a 2 gépszekrény körül négyoldalt egymáshoz képest 90°-kal eltoltam el­helyezett 3 húsvágó-, 4 húszúzó-, 5 gyorsvágó- és 6 húskeverőgépeket. Az 1 elektromotor a motorra ékelt 7, 8 ékszíj­kerekekkel hajtja a gyorsvágó 9 késtengelyét. A 9 késtengelyen elhelyezett 10 ékszíjikerék a II ékszíj'kereket hajtja, mely a 12 fogaskerék segítségével az 5 gyorsvágó tányérját lassan körülforgatja. Az 5 gyorsvágó indítása és leállí­tása á- 13 tengelykapcsolóval történik. A 11 ékszíjkerék 14 tengelye 15 csapágyon

Next

/
Oldalképek
Tartalom