136916. lajstromszámú szabadalom • Átvivőrendszer, melynek több egymástól elkülönített, szabályozott erősítő szakasza van
Megjelent: 1961. május 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.916, SZÁM 21. a2 . 36-37. OSZTÁLY — F-10634, ALAPSZÁM Atvivőrendszer, melynek több egymástól elkülönített, szabályozott erősítő szakasza van „Fides Gesellschaft für die Verwaltung und Verwertung von gewerblichen Schutzrechten mit beschränkter Haftung", Berlin, mint a Siemens & Halske Aktiengesellschaft Berlin-Siemensstadt-i cég jogutódja A bejelentés napja: 1943. szeptember 22. Németországi elsőbbsége: 1942. szeptember 22. Oly átvivőrendszerekben, amelyekben a vezetékek mentén több egymás mögé kapcsolt erősítő szakasz van, minden egyes erősítőhöz tartozó önműködő szintszabályozókat szoktak alkalmazni, amelyek az előírásos szinttől eltérő vezérlő szint vételekor az erősítést mindaddig változtatják, míg az előírásos szint újból be van állítva. Hogy a szabályozás rendszertelenségét elkerüljék, kívánatos, hogy az utólagos szabályozást csak az a szintszabályozó vegye át, amely szomszédos azzal a helylyel, amelyen a szint megváltozott és hogy az erősítés irányában következő erősítők beállításai akkor is változatlanok maradjanak, ha ez esetben kényszerűen átmenetileg megváltozott szintet vesznek. Ezért eddig úgy jártak el, hogy a szabályozók kiváltási időit lépcsőzetes beosztásnak megfelelően választották meg, mimellett az első erősítőhöz a legrövidebb kiváltási idejű, az utolsóhoz a leghosszabb kiváltási idejű szabályozót osztották be. Valamely tetszőleges helyen a kiváltás ideiét úgy kell megválasztani, ^ hogy ezalatt az idő alatt a megelőző szabályozóknál szükséges utólagos szabályozások foganatosíthatók legyenek. Az ilyen eljárás időtrabló. Hogy a szabályozás idejét az egész rendszerben megrövidítsük, a találmány értelmében valamely szakaszban való szintszabályozás alkalmával a következő szakaszban a szabályozás megkezdését az első helyen említett szakaszban folyó szabályozás befejeztéig meggátoljuk. Ily módon azt érjük el, hogy a szabályozás valamely következő szakaszban nem késlekedik hosszabb ideig, mint amily időre a szabályozáshoz a megelőivő szakaszban szükség van. Valamely következő szakaszban a szabályozás megkezdését azzal késleltethetjük, hogy a megelőző szakaszban foganatosított szabályozás kezdetekor a következő szakaszra záró jelzést adunk, amelyet csak a megelőző szakaszban foganatosított szabályozás befejezte után szüntetünk meg. A szabályozás kezdete a legegyszerűbb módon azzal gátolható meg, hogy a vezérlő frekvenciának a következő vezetékszakaszra való átvitelét megszakítjuk és a szabályozást a következő szakaszokban e megszakítás következtében működésbe lépő jelfogóval akadályozzuk meg. A vezérlő frekvencia újbóli bekapcsolásával a következő szakaszban á szabályozás csak akkor válik lehetővé, ha a szabályozást a megelőző szakaszban már befejeztük. Ha a megelőző szakaszban való utószabályozással az előírásos szintet a következő szakaszban is újból elértük, úgy az utóbbi szabályozói nem lépnek működésbe, egyébként a szabályozás a legközelebbi szakaszban megy végbe. A rajzban a találmány egyik példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. S a vezérlő frekvencia adója amely a vezeték elején van elrendezve, Wi és W2 két erősítő. Ilyen erősítők átvivőrendszerekben nagy számban lehetnek beiktatva. Pi és P2 az f vezérlő frekvenciákhoz tartozó jelvevő, Ei és E2 az ezekhez tartozó vevő jelfogó, végül Di és D2 változtatható csillapító tagok, amelyek R szabályozó motorral, a motor fordulatszámának megfelelően kisebb, vagy nagyobb értékekre állíthatók be. Az Ei és E2 vevő jelfogóknak egymástól eltérő, a határszinteknek megfelelő érzékenységeik vannak. Ha a szint túlságosan alacsony, akkor mindkét jelfogó horgonyát leejti, amivel a' szabályozó motor F mezőtekercsében az áram iránya és ezzel a motor forgásértelme meg vannak határozva. A szabályozó az erősítést mindaddig fokozza, míg az érzékenyebb jelfogó meg ' nem húz. Ha a szint túlságosan magas, akkor mind a két jelfogó meghúz és a szabályozó az erősítést mindaddig csökkenti, míg a kevésbé érzékenv jelfogó horgonyát le nem ejti. A beszabályozott állapotban az érzékenyebb jelfogó meghúzott, a kevésbé érzékeny jelfogó leejtett állapotban van. Sp a záró jelfogó, melynek érintkezője például az erősítő kimenő körét az S rezgőkörrel a pilótafrekvenciával szemben szelektíven rövidre zárja. Vi a szabályozót indító jelfogó, mely csekély késleltetéssel dolgozik, úgyhogy a srint lökésszerű,
