136491. lajstromszámú szabadalom • Változtatható induktivitás

Megjelent 1955. évi április hó 15-én. SZABADALMI LEÍRAS ' 136.491. SZÄM. ' •.--'•• 21 a* 64—77. OSZTÁLY. - F-10207. ALAPSZÁM. Változtatható induktivitás „Fides Geseilschaft für die Verwaltung und Ve rwertung von gewerblichen Schutzrechten mil beschränkter Haftung", Berlin, mint a Siemens & Halske A. G. berlini cég jogutóda. A bejelentés napja: 1943. január 5. Németországi elsőbbsége: 1942. január 7. Változtatható induktivitás, pl. masszamag segélyével beszabályozható nagyfrekvenciás tekercs alkotta variométerek együtt járásának, azaz azonos mértékű mozgással járó azonos nagyságú változásának eléréséhez, vagy pedig ilyen variométer frekvenciagörbéjének kívánt alakúvá való szabályozásához tudvalevőleg szükséges, hogy bizonyos határok között megváltoztassuk a variométer karakterisztikáját. Emellett sokszor kívánatos, hogy az induktivitásértéknek az eredeti értéktől való eltérése a beállítási körzetnek lehetőleg kis részére korlátozódjék. Előnyös, továbbá, ha a beszabályozást a beállítási görbe tetszőleges pontjain egyszerű módon végezhetjük el. A találmány szerint úgy alakítjuk ki a változtatható induktivitást, hogy az induktivitásérték változását előidéző része, azaz pl. tolóvariométer esetében a masszamag, a hangológomb mozgatásakor rendes mozgása mellett járulékos mozgást is végezzen. Ez a járulékos mozgás például az előbb említett tolóvariométer esetében a masszamag ide-oda mozgásának alakjában jelentkezik. A járulékos mozgást célszerűen akként érjük el, hogy a változtatható induktivitás induktivitásértékének változását előidéző szer.vét szabályozó csapszegekkel befolyásolható, előnyösen rugalmas közbenső darab útján kötjük össze a mozgatószervvel. A rajz a találmány két kiviteli példáját szemlélteti. Az 1. ábra szerinti változtatható induktivitás tolóvariométer, a 2, ábra szerinti pedig forgóvariométer. A 3. ábra körhagyótárcsával hajtott tolóvariométer. Az 1. ábra szerinti tolóvariométer 1 vezetőcsavarát 2 zsinór haj tómű vagy más megfelelő hajtómű köti össze a nem ábrázolt hangológombbal. A yezetőcsavart pl. egymáshoz képest mozgatható 3, 4 tagokból összetett rugalmas közbenső darab kapcsolja az induktivitásérték változását előidéző szervhez, azaz az 5 massza-' maghoz. A 3, 4 tagoknak egymással nem közvetlenül összekötött végei között 6 húzórugó van, amely a tagok eme végeit közelíteni igyekszik egymáshoz. Ennek folytán az 5 masszamag is közeledni igyekszik az 1 vezetőcsavarhoz, a közbenső darab 3, 4 tagjainak egymással közvetlenül összekötött végéi pedig felfelé nyomódnak egy pl. fémszalag alkotta olyan 7 csúszópályára, amely e nyomásnak engedni képes. A 7 csúszópályát 8 szabályozócsavarok úgy befolyásolják a kívánt pontokon, hogy a mozgatható 3, 4 tagok e pontokon nem képesek a csúszópályát a 6 rugó teljes erejének megfelelően kinyomni. Az egymáshoz képest mozgatható 3, 4 tagokból összetett közbenső darab tehát azt eredményezi, hogy azokon a pontokon, amelyeken 8 szabályozócsavarok vannak, az 5 masszamag rendes eltolódása kiegészítődik egy járulékos mozgással, amely lehetővé teszi a tolóvariométer karakterisztikájának az említett pontokon való járulékos változtatását. Az a körülmény, hogy a 8 szabályozócsavarok és a rugalmas közbenső darab között pl. 7 fémszalag alkotta külön csúszópálya van, biztosítja az induktivitás karakterisztikájának teljes folyamatosságát. A 7 • csúszópályát természetesen el is lehet hagyni; ez esetben a 8 szabályozócsavarok közvetlenül hatnak a közbenső darabra s a vezetőcsavar és a masszamag mozgatásakor beállításuknak megfelelően kisebb vagy nagyobb mértékben eltávolítják egymástól ezeket a részeket. Evvel a 3, 4 tagok megfelelő kialakítása mellett az induktivitásértéknek kis beállítási körzetre korlátozott változását érhetjük el, ami bizonyos esetekben kívánatos. Az 1. ábrában 9 a csévetartót jelzi, 10 pedig az indukciós tekercset. A 2. ábra úgynevezett forgó-tolóvario'méter felülnézete. A 13 tekercs nagyjából fazékalakú 11 tokban elrendezett ívalakú 12 csévetartón van. A tekercs mozgatható 14. magja a 15 tengely körül forgatható karral van összekötve. Ezt a kart az ábra jobb áttekinthetősége végett nem ábrázoltuk, s a magot a karról letörve rajzoltuk. A nem ábrázolt kar alatt egy további, a 15