136405. lajstromszámú szabadalom • Forgatható koromfúvó

Megjelent: 1955. évi február hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.405. SZÁM. 24 g. OSZTÁLY. — B-15863. ALAPSZÁM. Forgatható koromfúvó Deutsche Babcock & Wilcox Dampfkessel-Werke Aktiengesellschaft, Oberhausen. A bejelentés napja: 1943. április 13. A találmány forgatható koromfúvó, melynél a forgatható fúvócsőhöz helytálló szelepfej közvetlenül csatlakozik. A találmány abban van, hogy a szelepfejnek fésűszerű bordákkal készült toldata van, melyen kétrészű, ugyancsak fésűszerű bordákkal kialakított persely van elrendezve és oly átvevő anyával van rögzítve, mely anya a fúvócsövet is rögzíti. Forgatható koromfúvóknál a forgatható fúvócsőnek a helytálló fúvófejjel szembeni tömítése lényeges nehézségeket okoz. Erre a célra rendszerint tömszelencét alkalmaznak. Hogy a tömszelencét hozzáférhetővé tegyék, rendszerint arra van szükség, hogy a szelepet a tömszelence folytatásában rendezzék el, úgyhogy a fúvófejnek nagy tér szükséglete van. Egyszerű lapos, vagy lencsés tömítések, amelyeknél a nyomóerőt a gőznyomás vagy rugóerő adja, a gőzt majdnem tökéletesen tömítik, azonban induláskor forró vizet engednek át, ami a mázolást és a szigetelést károsan befolyásolja és a kezelőszemélyzetet veszélyezteti. A találmány szerinti tömítés egyszerű és kis helyszükségletű, továbbá nagy gőznyomások mellett is gőzt és vizet tömit, külön kezelésre nincs szüksége és hőhatásokkal szemben sem érzékeny. A tömítés egyben fésűscsapágyat alkot, melyben a felületi nyomások kicsinyek, úgyhogy a szerkezet könnyen forgatható, viszont a tömítés sugárirányú feszülések esetén érzékeny. Ilyen sugárirányú feszülések akkor keletkezhetnek, ha forrcsöveken ágyazott fúvócsövet hődilatációk a tengelyirányból elhajlítani igyekeznének. Az ilyen hatásokat azzal egyenlíthetjük ki, hogy a fúvófejet a falszekrényben rugalmasan függesztjük fel és párhuzamosan vezetjük, úgyhogy a fúvócső a fúvófejjel együtt sugárirányban szabadon mozoghat. Emellett természetesen a gőzvezetéket is kellően rugalmasan kell kiegyenlíteni. A találmány egyik példakénti kiviteli alakját az 1. ábrában hosszmetszetben tüntettük fel. A 2. ábra a rugalmas felfüggesztés nézete, amelyben a fúvófejet nem ábrázoltuk. A fúvófej lényeges részei a levehető 2 fedéllel készült 1 szelepház és a gőzt bevezető 3 csonk. A 4 tömszelencével felszerelt 2 fedélen 5 szeleporsó hatol át, mely a 6 szeleptányért hordozza és azzal a fúvócső gőzbeáramlását szabályozza. A szelep tengelyirányú meghosszabbításában az 1 szelepház fésűszerű 7 bordákkal készült 8 csonkot hordoz. Ezen a csonkon két 9 és 10 félből álló .ugyancsak fésűszerű bordákkal készült persely van elrendezve, melynek részeit 11 átvető • anya fogja össze. A 11 átvevő anyába csavaroltuk a 12 fúvócsövet, amelyet a 13 ellenanya biztosít. A 11 átvetőanyával egy darabban készült a 14 fogaskerék, amely a 15 hajtóíogaskerékkel dolgozik együtt és amely a szelepet nyitó 20 terelőfelületet hordozza. A 15 fogaskereket 16 tengelyen ágyaztuk, mely az 1 szelepházra öntött 17 csapágyszemekben van vezetve és 18 lánckerékkel hajtható. A 19 szerv ingó "mozgást végző láncvezeték. A koromfúvómű a következő módon működik: A 18 lánckerék forgatásakor a 16 tengely és a 15 fogaskerék a 14 fogaskereket és a 12 fúvócsövet forgatja. Ha a rajzban egyszerűség végett csak részben feltüntetett és önmagában ismert módon az 5 szeleporsóval összekötött 21 tapintószerv a 20 vezetőfelületre fut fel, mely felület a 14 kerékkel együtt forog, akkor a 22 húzórúgó erejének legyőzése közben a 6 szelep megemelkedik és a gőz a 3 csonkból a fúvócsőbe áramlik. A fuvatás mindaddig tart, amíg a tapintó szerv a 20 terelőfelület 'pihenőjén át nem haladt. Ekkor a 22 rúgó a 20 szelepet ismét zárja. A fúvócsőnek a fúvófejjel való fent leírt fésűscsapágyszerű összekötése üzembiztos és könnyen forgatható kötést alkot, amely nagy gőznyomások esetén is gőzt és vizet tömít. Sugárirányú feszülésekkel szembén a fésűs csapágyat a rugalmas felfüggesztés biztosítja. A fúvófejet 23 csavarkötés a 24 falszekrénnyel elcsúsztathatóan köti össze, rhimellett a fej a 25 szembe van ágyazva. A 25 szem 26 rúgó közvetítésével a 24 falszekrényre támaszkodik. A gáz tömítése végett a 27 nyomórúgó a 25 szemet a 24 falszekrényhez nyomja. A 26 rugalmas felfüggesztés és a 23 csúszóvezeték alkalmazása következtében a 12 fúvócső a fúvófejjel együtt sugárirányban minden oldal felé szabadon elmozdulhat.