136103. lajstromszámú szabadalom • Építőszerkezet nagyméretű szerkezeti részeknek, különösen repülőgépek könnyűfémszerkezetű cellarészeinek sorozatos előállítására

Megjelent 1953. évi július hó lirén. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.103. SZÁM. 62. b. 3-24. OSZTÁLY. - J-4652. ALAPSZÁM. Építőszerkezet nagyméretű szerkezeti részeknek, különösen repülőgépek könnyűfémszerkezetű cellarészeinek sorozatos előállításárai Junkers Flugzeug- und Motorenwerke Aktiengesellschaft, Dessau Bejelentés napja: 1943. július 1. A 620-940. M. E. sz. r. alapján megállapított németországi elsőbbsége: 1941. július 1. Ismeretes, hogy nagyméretű szerkezeti részek, különösen repülőgéprésziek sorozatos előállításánál a szerkezeti részt az építőszerkezettel együtt egyik munkahelyről a másikra továbbítják. Ez az eljárás körülményes és nagy térszükséglettel jár. Féltételezi továbbá helyváltoztatásra alkalmas nagyszámú teljes építőszerkezstkészlet alkalmazását, minthogy minden .munkahelyen mindig teljes építőszenkezetkészletnek kell rendelkezésre állnia. A helyváltoztaithatóságra való tekintettel az építőszerkezetek mindezideig viszonylag merevek és így súlyosak valtak, úgyhogy nehezen voltak szállíthatók és erős alépítményu pályákat tettek szükségessé. Annak ellenére, hogy az epítoszierkezateket merevre igyekeztek készíteni, azok az egyik munkahelyről a másik munkahelyre való továbbításakor eltorzultak, úgyhogy szükségessé vált az építőszerkezetnek és a szerkezeti résznek minden munkahelyen külön eszközök útján újból való kiegyengetése. A találmánnyal e hátrányokat kiküszöböltük. A találmány abban van, hogy az építőiszerkezetnek a szerkezeti részt hordozó szállító része a szerkezeti résszel együtt az építőszerkezet alapállványától egy darabként választható el. Az építőszerkezetnek a szerkezeti részt hordozó szállító részét az építőázerkezet alapállványától elkülönítve a szállítórész a szerkezeti résszel szállítható egységet alkot és a szerkezeti résznek a legközelebbi munkahelyre való továbbítására alkalmas szállítóeszközként használható. E szállítórész a legközelebbi munkahelyen az ott elrendezett építőszerkezet alapállványával ismét teljes építőszerkezetet alkot. A találmánnyal tehát lehetővé válik a szerkezeti résznek munkahelyről munkahelyre, az építőszerkezetnek szállítóeszlközként (kiképezett részeivel együtt való továbbítása és az egyik építőszerkezetből a másikba való áthelyezése anélkül, hogy a szerkezeti rész és az építőszerkezetnek szállító eszközöket alkotó száOítónésze közötti kapcsolatot meg kellene szaikíttani. Célszerű, ha az építőszerkezetnek elkülöníthető szállítórésze a találmány értelmében önmagában mereven van kiképezve. Ezzel a szerkezeti résznek az egyik munkahelyről a másikra való szállítását és az építőszerkezet alapállványában való elhelyezését még akkor is megkönnyítjük, ha a szerkezeti irész önmagában még nem merev. Az építőszerkezetndk az alapállványtól elkülöníthető • szállítóirésze elláitható pályákon vagy emelőszerkezetekkel való továbbításhoz szükséges eszközökkel is. * A találmány szerinti építőszerkezet előnye a nagyméretű könnyüfiémszerkezeti részek sorozatos előállításánál a szállítás egyszerűsítése és a helymegtakarítás. Előnye továbbá a szerkezeti részek sérüléseinek, különösen eTcsavarodásainak kiküszöbölése, minthogy la szállítás alkalmával keletkező kismérvű elcsavarodások a szerkezeti részt hordozó szállítórésznek az építőszerkezet mérceként működő alapállványban való elhelyezésekor külön intézkie^ dés nélkül ismét kiegyenlítődnek. További előny -az építőszerkezetek kisebb anyagszükséglete, minthogy az egyes munkahelyeken csak az építőszerkezetek helyhez kötött alapállványának kell meglennie. Előnye végül, hogy a gyártási folyamat megrövidül, mert a szerkezeti részneTs:, illetőleg az építőszerkezetnek minden szállítás utári mindezideig ismételten szükségessé váló kiigazítása elmarad. A rajzon á találmány szerinti építőszerkezet néhány példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1. ábra a találmány szerinti építőszerkezet oly példakénti kiviteli alakjának távlati képe, amelynél az építőszerkezet sízállítóeszköztoént kiképezett és a szerkezeti résszel együtt az építőszerkezét alapállványából kivehető szállítórészének tartóalakja van. A 2. ábra másik példakénti kiviteli alak'előlnézete. A 3. ábra oly további példakénti kivitelT"aMc elölnézete, amelynél az építőszerkezet oldalrészei a tartó alkatrészét alkotják. __