136068. lajstromszámú szabadalom • Tárcsás tengelykapcsoló motorokhoz

Megjelent 1953. évi július hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.068. SZÁM. ! 63, c. 8-36. OSZTÁLY. — F—10342. ALAPSZÁM. Tárcsás tengelykapcsoló motorokhoz Fichtel ,& Sachs A.—G. Schweinfurt (Németország) A bejelentés napja: 1943. március 18. Németországi elsőbbsége: 1942. március 24. Belső égésű motoroknál gyakran kell a tulajdonképpeni motort egyes tartozékokkal együtt lehetőleg kis teret igénylő gépcsoporttá egyesíteni. így főleg, ha a gépcsoport járműbe építendő és főméreteit a jármű alkatrészeinek szabványos távolságai előírják, pl. kerékpár-segédmotoroknál, melyeket megszabott távolságokon belül keld a kerettől, vagy a lábitóktól stb. elhelyezni. A találmány rendkívül kis térfoglalása tengelykapcsoló, illetve olyan egy- vagy többtárcsás tengelykapcsoló, amelynél a motor egyik forgattyúpofája képviseli a tárcsás kapcsoló egyik részét és a menesztőtárcsa együttforgóan egyesítve van egy agyalakú testtel. A találmány szerint a f orgattyúszekrényben ágyazott alkatrész, mely bekapcsolt helyzetben a motor forgatónyomatékát átadja, egyben a forgattyútengely csapágya és a forgattyútengelycsapon túlnyúló végén megvékonyodik. Emellett a forgattyútengelycsap megvékonyított külső vége hajtószervként, pl. fogaskerékként alakítható ki. A feltalált tengelykapcsoló tengelyirányban igen kis helyet igényel, a kapcsolóról a hajtószerkezetre átvivő összes elemek számára, továbbá igen kevés alkatrésze van, miért is nagyon egyszerű szerke-. zetű. A találmány eredményekép a forgattyúteingely tengelyirányban kevéssé kiterjeszkedhet, ami ennek hőtágulása miatt gyakran kívánatos. Az agyalakú rész megvékonyodó vége folytán az ezen elrendezendő fogaskerék átmérője igen kicsiny lehet, ami olyan gyors járású kismotoroknád fontos, amelyeknél a jármű hajtásáig nagy lassító áttételre van szükség, mert egy áttételi fokozat megtakarítható. A fogaskerék kis átmérője ellenére is könnyen lehet a tengelykapcsoló működtető peckét a fogaitkerékben, illetve az agyalakú testben elrendezni. Igen erősen igénybevett hájtószerkezeteknél célszerűen az agyalakú rész külső végét is ágyazzuk, ami egyszerűen a forgattyúszekrényre erősített, pl. csavarolt idomdarabbal történhet. . A rajz a találmány egy kivitelét ábrázolja, mégpedig egytárcsás tengelykapcsoló esetén, kerékpársegédmotorhoz, a forgattyútengelyen át vett metszetben, hajtószerkezettel. A4 forgattyútengelyt 3 hajtórúd forgatja. Az 5 forgattyúpofával egyesített kapcsoló 6 házból, az 5 forgattyúpofába süllyesztett 8 nyomórugókkal felszerelt, a 4 forgattyútengelyen tengelyirányban eltolható 7 nyomótárcsából és 9 menesztőtáresából áll. A kapcsoló behúzott helyzetében a 9 menesztőtárcsa hajtja a 4 forgattyútengely 11 végét felvevő, 12 golyóscsapágyban ágyazott 10 agyat, melynek vékonyabb vége igen kis átmérőjű 14 hajtófogaskerékké van kialakítva. Minthogy ennél a kivitelnél a hajtó igénybevétel igen nagy, a 15 C3apágyat alkalmazzuk, úgyhogy a 14 fogaskerék két 12 és 15 csapágyra támaszkodik. Á kapcsoló működtetéséhez a 16 nyomópecket kell a 10 agy furatában eltolni. A kapcsoló oldásakor 17 emelő a 16 pecket a kapcsoló felé nyomja s ezzel a 7 nyomótárcsát eltávolítja a 9 menesztőtárcsától. Az ábrázolt kivitelnél a forgattyútengely a forgattyúpofák mindkét oldalán van ágyazva, a találmány azonban végforgattyúnál is alkalmazható, amikor' mindkét főcaapágy a rajzon baloldalt foglalna helyet a forgattyútengelyen; ekkor tehát a jobboldali 12 főcsapágy elmaradhatna. Szabadalmi igénypont. Egy- vagy többtárcsás tengelykapcsoló, melynél a motor egyik forgattyúpofája képviseli a tárcsás tengelykapcsoló egyik részét és a menesztőtárcsa együttforgóan egyesítve van egy agyalakú testtel, amelyre jellemző, hogy a forgattyúházban ágyazott, bekapcsolt helyzetben a motor forgatónyomatékát átadó agyalakú alkatrész egyben a forgattyútengely csapágya és a forgattyútengely csapján túlnyúló vége meg van vékonyítva, amely külső vég esetleg hajtószervkéni, pl. fogaskerékként van kialakítva. 1 rajzlap 1 ábrával A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. Terv Nyomda. — 176 — F. v.: Sumits István.