135680. lajstromszámú szabadalom • Állítószerkezet kártológépek munkás- és fordítóhengereinek csapágyaihoz
Megjelent 1949. évi szeptember hó M„. >*~ íj M A ft Y A R S Z A l! A II \ 1, M I B í R ÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 135680. SZÁM. %6 b 1-7 OSZTÁLY. - B-15485. ALAPSZÁM. (XIV/a/1.) Állítószerkezet kártológépek munkás- és fordítóhengereinek csapágyaihoz. Burger Dezső vállalkozó, Budapest. A bejelentés napja: 1942. évi június hó 5. A találmány szerinti csapágyállítószerkezett célja a tépett, hulladék textilanyagot fésülő kártológép munkafolyamata alatt keletkezhető gépi rongálódás, sérülés kjkü-5 szöbölése, amely ez ideig rendszerint úgy keletkezett, hogy a nagy átmérőjű főhenger kerülete, s azon forgó kisebb méretű munkás és fordítóhengerek közé összecsomósodott, vagy idegen szilárd anyag került, ez 10 a hengerek palástjára felcsavart kártszalag tűi közé ékelődve, a kisebb súlyú munkás vagy fordítóhengert villás, nyitott csapágyazásából kiemelte, vagy csukott ágyazásnál, azok végcsapjait meghajlította, vagy el-15 törte, esetleg a főhenger palástját Beszakította, s a káriszalag) tűit tette használhatatlanná. A találmány szerinti csapágyállítószerkezet lényegileg tekercsrúgókból áll, amelyek 20 a találmány rajz szerinti egyik példakóppeni kiviteli alakjában a munkás vagy fordítóbengerek végcsapjait tartó, a főhenger mellett annak sugárirányában állítható csapágytámaszra vannak szerelve. A tekercs-25 rúgok középvonala a főhenger és- a munkás vagy fordítóhengerek középvonalát összekötő síkban van. Az alkalmazott rugók feszültsége a végcsap és a cteapágytísésze közötti kopás okozta 30 játékot, valamint a munkás vagy fordítóhengereknek a főhenger palástjátóli való távolságának kopás okozta, pontatlan, megváltozott beállítását kiegyenlíti. A rugóhatás következtében a két dob közé kerülő ide-35 gen anyag pl. szilárd test a munkás vagy fordítóhengerek sugárirányú elmozgását lehetővé teszi, emiatt a hengerek illetve végcsapjaik és csapágycísészéik mentesülnek a rongálástól, ill. alakváltozástól. A találmány szerinti munkás vagy fordí- 40 tóhenger csapágy á'lítószerkezetét példaképpeni kiviteli alakjában a rajz tünteti fel: az 1. ábra a munkás vagy fordítóhengerek csapágyállítószerkezete, támaszkarra szerelve, állítható kettős tekercsrugóval honi- 15 löknézetben, a 2. ábra a munkás vagy fordítóhengerek csapágyállítószerkezete az 1. ábra szerinti I—I síkon keresztüli vett metszetét, a 3. ábra a munkás vagy fordítóhengerek 50 csapágyállítószerkezete másik kiviteli alakját szemlélteti a hengerek forgástengelyével egy síkba eső szabályozható egyes tekercsrugóval felszerelve, homloknézetben, a 4. ábra a munkás vagy fordítóhengerek 55 csapágyállítószerkezete a 3. ábra szerinti II—II síkban vett metszetét, az 5. ábra a munkás vagy fordítóhengerek végcsapjait tartó a 2. ábra szerinti III—III síkban vett keresztmetszetű csapágycsé- 60 szét, a 6. ábra a munkás vagy fordítóhengerek végcsapjait tartó csapágyc^észét hosszmetszetben ábrázolja. A kártológép (H) főhengerével párhuza- 65 mosan, annak kerületétől bizonyos beállított távolságra (L) lánckerék által hajtva forognak az ellentétes forgásirányú (a) munkás, s megegyező irányban forgó (b) fordítóhengerek. A (H) főhenger sugara irányában 70 (cl) csavarokkal felerősített (c) támaszkar felső végén (d) négyzetes nyílású villasze-