135389. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gázmotorok működtetésére
Megjelent 1949. évi február hó 15-én. MÁGYÁR SZABADALMI BÍRÓSÁG' SZABADALMI LEÍRÁS 13538Í». SZÁM. V/d/3. (XX/a/a.) OSZTÁLY. — Sch-6380, ALAPSZÁM. Eljárás gázmotorok működtetésére. Dr. Schimanek EmiL műegyetemi ny. r. tanár, Budapest. A bejelentés napja: 1942. évi november hó 28. Ismeretes-, hogy a motorok gázzal hajtva kisebb teljesítményt adnak, mint folyékony tüzelőanyag használata esetén. A teljesítménycsökkenés sok1 esetben igen 5 lényeges, úgyhogy a gázmotor használata esetleg lehetetlenné válik. Különösen ál .a ez hegy-völgyes terepen járó gépjárművekre, vagy olyan stabil telepékre, lamelyeknéli a motor már folyékony tüzelőanyag használó lata esetén is közel a legnagyobb teljesítménynek 'megfelelő terheléssel jár. Ismeretesek olyan motorok Is, amelyek rendszerint gáza'akú tüzelőszert fogyasztanak, de átkapcsolhatok tisztán folyékony, 15 vagy folyékony és gázalakú tüzelőszer keverékével járó üzemre is. Ezeknek a rendszereknek, melyeknél a folyékony tüzelőszer mennyiségét a gázmennyiséghez képest rendszerint kézzel szabályozzák, gene-20 rátorgáz használatánál az a nagy hátrányuk van, hogy amíg a motor a gáz teljes; vagy egy bizonyos határon tálmenő kikapcsolásával jár, addig ,a generátor tűzrétege lehűl, mert a gáztermelés a generá-25 tor melegentartásához, nem elegendő. Ennélfogva egy bizonyos idő múlva a generátor már nem szolgáltat iá motor hajtására alkalmas gázt és a folyékony tüzelőanyag adagolásának 'beszüntetésekor üzem-30 zavar all, be. Ilyenkor a generátorban a tüzet előbb fel kell éleszteni, hogy a motort megint üzembe lehessen venni. A találmány tárgya egy olyan eljárás, melynél a motorba a gázzal együtt folyé-35 kony tüzelőszer is adagoltatik a maximális teljesítménynek növelése céljából olymódon, hogy a teljesítménynek" az üres járástól a kevert üzemben elérhető teljes terhelésig való növelése közben a gázalakú tüzelőszer mennyiségét először növeljük, az- 40 után pedig csökkentjük, de legfeljebb a generátor melegentiartásához szükséges mértékig, a folyékony tüzelőszer mennyiségét pedig egy közbenső teljesítménytől kezdődőleg a legnagyobb teljesítményig folytonosan 45 növeljük. A folyékony tüzelőszer bevezetését bármely terhelésnél lehet megkezdeni, de a folyékony tüzelőszerben • eszközlendő megtakarítás érdekében iá legcélszerűbb annak 50 bevezetését annak a legnagyobb terhelésnek a közelében megkezdeni, amelvet a motor még tisztán gázzal hajtva elbír. Ameddig a motor tisztán gázzal jár, a motor hengere csak gázlégkeverékkel v'an 55 kitöltve, amely ideális esetben azt a levegőt tartalmazza, mely a keverékben foglalt gáznak az elégetéséhez szükséges. Ilyen keverékhez hiába vezetnénk be folyékony tüzelőanyagot, ez nem tudna elégni, 60 mert az égéshez szükséges levegő nem állna rendelkezésre. Ezért a folyékony tüzelőszer bevezetésével egyidőben a gázalakú tüzelőszer mennyiségét csökkentem kell. A találmány tárgya tehát egy olyan 65 eljárás, amelynél egy bizonyos teljesítménytől kezdve fokozatosan növekvő folyékony tüzelőszer vezettetik a keverékbe és ezzel kapcsolatban vagy csupán a gáznak vagy a gázlégkeveréknek fokozatos 70
