134962. lajstromszámú szabadalom • Tömlő gázalakú közegek tovavezetésére

* Megjelent 1948. évi augusztus hó ié-ári. MAGYAE SZABADALMI BIRÓSÁ8 SZABADALMI LEÍRÁS 134962. SZÁM. V/L, (XXa/c). OSZTÁLY. — K-16098. ALAPSZÁM. Tömlő gázalakú közegektova vezetésére. Karelier Alfréd ©feL-mérnök, Stuttgart Bad Cannstatt. Bejelentés napja: 1942. évi szeptember hó 26. Németországi elsőbbsége: 1941. évi október hó 21. A találmány valamely alakot meg nem tartó anyag pályáiból, különösen szövetpályákból készített tömlő alacsony nyomású gázalakú közegek tovavezétésére. Ily, leg-5 többnyire vitorlavászonból készült tömlőkre pl. égési motorok melegítőszerkezeteinél, különösen repülőgépeknél van gyakran szükség. Ebben az esetben a vitorlavászontömlők feladata a külön forrólégfejlesztőben 10 fejlesztett melegítőlevegőt a fűtőeszköztő! az égési motorhoz vezetni, mégpedig legtöbbnyire a motor fölé borított vitorlavászonsüveg alá. Ily tömlők használatakor különböző ne-15 hézségek lépnek fel. Ha a tömlőt nem merevítik, akkor azt a csekély túlnyomás alatt álló fűtőlevegő felfújja ugyan, minden erősebb hajlatnál azonban megtörik á tömlő olymódon, hogy az egész tömíőkeresztmet-20 szét összezárul. Ezért legalább — bevarrott drótspirálisokkal való — szakaszonkénti merevítést kellett alkalmazni. Ezeknek a bevarrott drótspirálisoknak azonban az volt a jelentős hátránya, hogy a tömlőt nem lehe-25 tett többé használaton kívül — a merevítésnélküli tömlőkhöz hasonlóan — hosszú pályává laposra fektetni és azután összegöngyölíteni. Ily szűk térre való összegöngyölítésre azonban a fűtőeszközöknek legtöbb-30 nyíre mozgatható alkalmazási módjánál nagy súlyt kellett helyezni. Ama ugyancsak ismeretes lehetőség, hogy a tömlő külső oldalán bizonyos távolságokban hüvelyszerű burkolatokat helyeznek el és ezekbe nyitott drótgyűrűket vezet- 35, nek be, még akkor sem küszöböli ki e hátrányokat, ha a merevítőgyűrűk felváltva nagy és kis átmérőjűek és ezzel bizonyos szükíté- ' : seket létesítenek. Ezeket a nehézségekét a találmány szerint 40 azáltal küszöböljük ki, hogy a magában véve ismeretes módon szűkítésekkel bíró tömlőnél a szűkítések ezek keresztmetszet- . alakját nem merevítő szervekkel vannak létesítve. '45 Ezek a harántszükítések, melyekből a tömlőátmérőnek megfelelő tömlőhosszra legalább kettő esik, azt idézik elő, hogy a tömlő erősebb hajlítási igénybevételei esetén a merevítetlen tömlőnél fellépő, a tömlőt 50 megtörő egyetlen erős törés helyett több, a szűkítésekkel összeeső gyenge törés lép fel, melyek az eredeti belső átmeneti keresztmetszetnek említésre méltó csökkenését nem okozzák. v

55 A találmány szerinti merevítetlen, a hossztengelyre harántirányú szűkítések a legkülönfélébb módokon létesíthetők. Lehet pl. szűkítésekként egy zsinórt a tömlő köré fektetni és azt oly szorosra kötni, hogy egy 60 tömlőszükítés keletkezik. A zsinórt ezután a tömlő hosszirányában való eltolás ellen biztosítani kell. Lehet továbbá pl. több hosszpályából összevarrandó tömlőnek megfelelő kiszabásával is, pl. e pályák széleinek zeg- 65 zugos kialakításával és két szomszédos