134680. lajstromszámú szabadalom • Többfokozatú sűrítő léghűtéses lapáthordozókkal

Megjelent 1948. évi jűlius hó 1-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 13468Ó. SZÁM. • XXJ/C. OSZTÁLY. — D-5666. ALAPSZÁM. Többfokozatú sűrítő léghűtéses lapáthordozókkal. Daimler-Benz Aktiengesellschaft,Stuttgrart-Uiitertiirkheim. . A bejelentés napja: 1942. évi szeptember hó 3. Nemetországi elsőbbsége: 1941. évi szeptember hó 9. Turbósürítők, különösen többfokozatú süntök a sűrített levegő felhevítése következtében oly hőmérsékletre melegednek, hogy sok esetben a sűrítő egyes részeit, különö-5 sen a forgórészt mesterségesen hűteni kell. A találmány ily többfokozatú sürítők hűtésére vonatkozik. Lényege abban van, hogy a hűtőlevegőt egy vagy több közbenső fokozatban a sürítőnek a lapátokkal szállított 10 légáramából leágaztatjuk és azzal a lapáthordozót, különösen a lapáthordozó falait hűtjük. A találmány különösen többfokozatú axiális sűrítők dobalakú forgórészén alkalmazható, azzal azonban helytálló ls-15 páthordozók is hűthetők. A találmánnyal azt a célt érjük el, hogy a hűtőlevegő szállításához nincs szükség külön berendezésekre, például fujtatókra, hanem a hűtőlevegőt a sürítőnek egy vagy több, céísze-20 rűen a legalacsonyabb fokozatából, illetőleg fokozataiból vesszük. A hűtőlevegőt célszerűen csatornákon, vagy a kettősfalú lapáthordozó falában levő üregeken, különösen a forgórészben 25 kialakítóit ilyen üregeken át vezetjük. A hűtőlevegőt vezető csatornák vagy üregek beár.arnlási nyílásai célszerűen a sűrítő legalacsonyabb fokozatába vagy fokozataiba torkolló furatok, amelyek a lapátokat 30 hordozó falakban vannak kialakítva, míg a kiáramlási nyílások a sűrítő legmagasabb fokozatában vagy fokozataiban, például a forgórész belső oldalán vannak kialakítva, úgy hogy a forgórész falának egyik oldalán a lapátokkal menesztett sürí- 35 tett légáram, másik oldalán ezzel párhuzamosan a hűtő légáram halad. Az átáramoltató keresztmetszetek ellenállásának csökkentése végett a fentemlített nyílásokat, a hűtőlevegő áramlási irányához, előnyösen 40 rézsútosan rendezzük el. A laprhordozó belső üregébe vezetett hűtőlevegő a lapáthordozó homloktárcsáiban kialakított nyílásokon át kiáramoltatható és a sűrítő be áramoltatási oldalához visszavezethető. 45 Ha a lapáthordozó többrészű, például a sűrítő dobjának hengeres része több, közös tengelyűén egymásmellé sorakoztatott gyűrűből van, amelyek adott esetben közös központosító gyűrűre lehetnek feltolva, a 50 lapáthordozó hűtőközeget vezető csatornáit vagy üregeit előnyösen az egyes részek közötti, tehát például a lapátokat hordozó gvürű és a közös központosító gyűrű közötti terek alkotják. A lapátokat hordozó 55 gyűrűk megfelelő kialakításával a hűtőközeget vezető gyűrűs terek alakíthatók ki, amelyeken a hűtő légáram sorjában áramlik át és amelyek adott esetben egymással akként vannak összekötve, hogy a hűtő- 60 levegő a tjyűrűs terekben tengelyirányban és ezenkívül a tengely körül is mozgást végez, ami a hűtőhatást fokozza. Ä berendezés akként is kialakítható, hopy a hűtőlevegőnek a magasabb sűrítési 65 fokozatokban a lapáthordozőra kifejtett hűtőhatása nagyobb, mint az a'acsonyabb sűrítést fokozatok körzetében. A hűtp"-