134583. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas szalag, főként hajtószíj

•wmmm^mmm Megjelent 1948. évi június hó 15-én. MAGYAR SZÁ HADALMI R I f! íl S Á ß SZABADALMI LEÍRÁS 134583. SZÁM. V/e/l. OSZTÁLY. — L-7975. ALAPSZÁM. Rugalmas szalag, főként hajtoszíj. Léiiárt Andor oki. ^épészmérriök és Vámos József oki. gépész mérnök, Budapest. A bejelentés napja: 1939. évi október hó 20. A találmány rugalmas szalag, főként hajtoszíj és lényege az, hogy egyik vagy mindkét felületébe hosszirányára merőleges vagy ferde, a kifeszítetlen hosszirányú 5 szafegböciéteít ímlámCKÍtó, üzemszerűen kifeszített állapotában pedig a szalag felületéből kiemelkedő csíkok vannak rögzítetten beágyazva, mimellett a szalagbetét a hosszirányú húzó-igénybevétel megszűntével is-10 mét hullámosított alakját veszi fel. A szalag célszerűen rugalmas anyag, pl. gumi rétegében vagy rétegei között elrendezett, ezen anyagnál kevésbé rugalmas anyagú, pl. bőrből, szövetből vagy textil-15 fonalakból való betétet tartalmaz. A csíkok a szalag két átellenes felületén egymáshoz képest legalább egy csíkszélességgel el vannak tolva, úgyhogy azok egymást nem fedik. 20 A csíkok előnyösen gumirétegbe ágyazott textilfonalakból állanak. A találmány célszerű kiviteli alakja értelmében a szalagon menetesen feltekercselt és helyzetében rögzített egyetlen csík van 25 elrendezve, mely a kifeszítetlen szalagbetétet hosszirányban maradandóan hullámosítja. E csík szomszédos menetei között legalább egy csíkszélességnyi távolság van. A szalag további kiviteli alakja értelmé-80 ben a menetek a szalag egyik felületén annak hossztengelyére merőlegesen, másik felületén pedig ahhoz szög alatt vannak elrendezve. A szalag felületét a szalag egyik vagy mindkét oldalán helytállóan elrendezett, ru- 35 galmas réteg boríthatja. Az így kialakított szalag (hajtoszíj) hosszirányban eddig el nem ért mértékben rugalmasan nyúlik s másrészt a tárcsa vagy kerék felületén kevésbé csúszik. Hatását az 40 idézi elő, hogy a csíkok vagy menetek a szalagba úgy vannak belesajtolva, hogy a szalagbetétet hosszirányban hullámosítják. A pl. hajtószíjként használt szalag rugalmasan megfeszül, a betét többé-kevésbé ki- 45 egyenesedik, úgyhogy a csíkok vagy a mene^ tek a szalag felületéből kiemelkednek és a szalag üzem közben való csúszását akadályozzák. A húzóigénybevétel megszűntével pedig a szalagbetét ismét hullámosított 50 alakját veszi fel. A mellékelt rajz a találmány szerinti szalag kiviteli példáit szemlélteti. Az 1. ábra egy kiviteli alak hosszmetszete; a 2. ábra egy további kiviteli alak felül- 55 nézete, burkoló réteg nélkül, a 3. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak hosszmetszete kifeszített állapotában és a 4. ábra a kifeszített szalag elhelyezkedése a szíjtárcsán. 60 Az (1) szalag felületének egyik oldalán a (2), másik oldalán pedig a (3) csíkok vannak elrendezve, és a szalagba belesajtolva, úgyhogy a betétet hosszirányban hullámosítják. A szalag és a csíkok felületét célsze- 65 rfien a (4), illetve (5) rugalmas réteg borítja. A 2. ábrán szemléltetett kiviteli példa-