132984. lajstromszámú szabadalom • Gyermeksportkocsi
______________ Megjelent 1944. i6v|| augusztus hé l-iép. MAGYAR KIRÁLYI <^S^ SZAB An A f.Ml RmriflÁO SZABADALMI LEÍRÁS 132984. szám XX/a/1. osztály. — K—15914. alapszám. ••• •" i mi——— —T^———P—^w^*i Gyermeksportbocsi. Kolos Lajos ny. testnevelési tanár, Budapest. A bejelentés napja: 1942. évi május hó %. Ismeretesek már az összehajtható vagy összecsappantható vázú, továbbá az összehajtható tengelyekkel vagy egymásba tolható tengelyrészekkel ellátott gyermek-5 sportkocsik. Ezek a megoldások a gyakor latban nem váltak be, mivel egyrészt nem tudták összerakott vagy összehajtogatott állapotban a térszükségletet számottevően csökenteni, másrészt a használati helyzet-10 ben a váz nem volt eléggé merev, mimellett az összerakás, illetve a használati helyzetibe valló felállítás — mely műveleteket az alábbiakban, összefoglalóan, átalakításnak nevezzük — körülményes, időtrabló 15 volt és különös kézügyességet igényelt. Az ismert gyermeksportkocsi további hátránya, hogy a kormányrúd sok helyet foglal el és az átalakítás munkáját megnehezít', 20 Az ismert gyermeksportkocsiknál a lábtartónak különböző lejtési helyzetekbe állítása külön, lengethető segédkeretet igényel, amefly egyrészt az átalakításnál útban van, az átalakítási munkát megnehezíti, 25 másrészt a súlyt fölösleges módon növeli. A találmány szerinti gyermeksportkocsi az előzőkben felsorolt hátrányokat kiküszöböli. Szerkezete, kezelése egyszerű ós az átaílakítás pillanatok alatt, különleges 30 ügyesség vagy szakértelem nélkül vógezhető. A váz — minden átalakítás nélkül — cserélhető, bölcsőkarosszériákhoz is felhasználható. A gyermeksportkocsinak bölcsőkocsivá átalakítása különös szakértelem nélkül, bárki által, pillanatok alatt 35 elvégezhető. A kormányrúd mindkét menetirányhoz kényelmesen beállítható, a vázzal mereven összekapcsolható és a kormányrúdnál fogva a váz előre vagy hátra dönthető. <A kor- 40 mányrúd, használaton kívüli, összehajtott helyzetében a gyermeksportkocsi vázához simul és mint fogantyú annak hordozását megkönnyíti. A lábtartó, küifön állítókeret nélkül, két határhelyzetébe könnyen beál- 45 lítható. A találmány gyermeksportkocsi, jellemezve oly külön egységet alkotó ülőrésszel vagy háttámlával, tóbtartóval és kartámlákkal egyesített ülőrésszel, amely haszna- so laton kívüli helyzetében a kereke közötti vagy a vázon be.üli térben foglal helyet. A találmány szerinti gyermegsporkocsi változatát a váz mellső vége közelében, lengethetően ágyazott, két párhuzamos kar és §5 a karoknak a vázban ágyazott forgáscsapjaikkal ellentétes végeihez lengethetően erősített ülőrész jellemzik. A találmány szerinti gyermeksportkocsi további változatát az egymással párhuza- 60 mos, lengethető karoknak a vázban ágyazott forgáscsapjaikkal ellentétes végeit összekötő rúd és e rúddal oMhatóah összeerősített, utóbbi körül lengethető ülőrész jellemzik. 65 A találmány szerinti gyermeksportkocsi további változatánál két párhuzamos- rúdpár kerül alkalmazásba, melyeknél! az
