132400. lajstromszámú szabadalom • Karmantyús csőkötés

Megjelent 1943. éri december hó 15-én. ftiJTAl tlftiLTI SZABADALMI BIEÓSÁO SZABADALMI LEÍRÁS 132400. szám. V/e/l. osztály. — E—5688. alapszám. ^P-*pHHH5jHHjpH«^iS Karmanlyús csőkölés. Prager Eísen-Industríe-Gssellschaít, Prága és Dr. Ing. Sárek Henrik mérnők, KőnígsEoL A bejelentés napja: 1941. évi augusztus hó 11. Ismeretesek olyan karinaniyús csőkölések, amelyeknél menettel ellátott és a síma csővégre toll segédkarniantyú l a helytálló csőkarmantyú anyamenctébe csavarol-5 nak, mirnellett a csőkölés helyén alkalmazott tömílőlesL összeszorul és a tömítő felületre fekszik- Az ilyen csőkölésnek különböző hátrányai vannak. A nyersen öntött menetek sokszor pontatlanok, úgyhogy 10 a segédkarniantyú a menetekben feszül és nem húzható meg helyesen, úgyhogy a lömítőlest nem zár szabatosan. Ezenkívül az anya felcsavarása tekintélyes időt és erőt igényel, mert a durva öntött felületen nagy 15 súrlódás létesül. Végül a segédkarmantyút sok esetben nem lehet oly mértékben meghúzni, amint ezt a lömílőteslnek a tömítéshez szükséges alakváltozása megkívánja. A találmány szerinti csőkölésnél egyrészt 20 elkerüljük a költséges és pontatlan csavarmeneteket, másrészt a csövek elfekletcsét megkönnyítjük és ezenkívül biztos hatású tömítést és kötést érünk el. Á találmány értelmében evégből a segéd-21 karmantyút külső felületén két vagy több ékalakú toldatot alkalmazunk. A helytálló karmantyú belső oldalán a segédkannanlyú ékalakú toldatainak megfelelő számú vállakat vagy orrokat alakítunk ki. Tömítés 30 végett a segédkarmantyút a helytálló karmantyúba toljuk, majd a csőtengely körül elfordítjuk. Eközben, a segédkarm.anlyú toldatai a hejytálló karmantyú vállaira támaszkodnak és a scgédkarmmlyú a tömítő-35 testet összeszorítja. Bizonyos esetekben célszerű, ha a helytálló karmantyú belső oldalán két vágj több ékalakú toldatot alakítunk ki, mjg a vállakat Vagy orrokat azonos számban £ segédkarniantyú külső palástfelüiel£i) r§n- 40 dezzük cl. Tömítés végeit ez esetben is ijgy járunk el, hogy a se^édkannaiityút a helytálló karmantyúba toljuk és a cső tengelyp körül elforgatjuk, miközben a vállak vagy orrok a helytálló karmantyú toldataira {£- 45 maszkodnak és a segédkarmantyú a tömítőtestet összeszorítja. A segédkarmantyú, illetőleg a hejyjájktó karmantyú ékalakú toldatainak ,&? fsHigödarab vállaival együttdolgozó csús^őM»- SO léteit célszerűen úgy alakítjuk ki, ihOjgy azoknak változó emelkedésük van, mégpedig akként; hogy a segédkarma&tyú elforgatásakor ez a karmantyú a csQí^ageiy irányában kezdetben nagyobb, későNh %i- 55 sebb mértékben tolódik el. Ennek magfelelően a helytálló karmantyú,, iUfJ^teg« segédkarmaiityú vállainak, vagy ßmmmk csúszófelülete domború lehet, úgy li^gy ag egymással együtt dolgozó lolda.iok & Y$L- 60 lak közötti érintkezési feiület és gzi&l a súrlódás is kicsinyek. A találmány szerinti csőkötés két pétdakénli kiviteli alakját a rajzban «UNttet* tük fel. ' 6« Az 1. ábra az egymásba tolt két esővéget és az azok közölt lévő segédkamianlyót, valamint a tömítőgyűrűt hosszmetszeteiéig a« ábra baloldala« "a segédkarenantyd nje^-