132216. lajstromszámú szabadalom • Membrántömítés ide-oda mozgó rudakhoz
Megjelent 1943. évi december lió í-en. MAGTAB KIEALYI JjSlSf SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 132216. szám, V/ic/1. osztály. — K—15743. alapszám1 . Membrántömítés ide-oda mozgó rttdaklioz. Klein Wilhelm mérnök, Wupperfal-Beyenburg (Németország). A bejelentés napja: 1941. évi december hó 27. Németországi elsőbbsége: 1940. évi október bó 19. A találmány membrántömítés ide-oda mozgó rudakhoz, mint pl. folyadékot vagy nyomólevegőt szállító szivattyúk dugattyújához, ill. mérőeszközökhöz. 5 Tömítő membránok magukban véve különféle kivitelekben ismeretesek. Ismeretes azonban az is, hogy ezen ismert membránok élettartama rendkívül rövid. io A találmány az ismert membrántömítések hátrányait kiküszöböli és egyszerű felépítésénél fogva olcsó is. A találmány szerinti membrán egyes fémgyűrűkből van összetéve, melyek 15 egy vagy [több, rugalmas anyagú, pl. gumiból való {gyűrűvel tetszőleges átmérőjű tárcsává vannak összekötve. Ez a kapcsolás vulkanizálással, valamint rugalmas anyagú, a fémgyűrűknek meg-20 felelően profilozott gyűrűk közbeiktatásával létesíthető. Ez, mint a mellékelt rajzon szemléltetett példa mutatja, olyképen történik, hogy a membrán egyes alkatelemeinek 25 kifogástalan, szoros felfekvése a tömítés minden helyzetében biztosítva legyen. Az új membrán nemcsak jó löketet biztosít, de igen hosszú élettartama is van, mert a rugalmas anyagú összetevő, 30 valamennyi eddig ismert membránnal ellentétben, csak egész csekély mértékben van igénybevéve. A találmány szerinti membrán az említett tulajdonságainál fogva széles 35 körben alkalmazható, így pl. nyomólevegőt, folyadékot, motorüzemanyagokat szállító szivattyúkhoz, nyomásmérőkhöz stb. Motorüzemanyagot szállító szivattyúk membránjait szénkéneggel szemben el- 40 lenálló anyagból kell előállítani, mert gumi, bőr stb. hamarosan tönkremegy. Ezen okból mindmáig több rétegből összetett szövetmembránokat használnak, melyek az üzemanyagnak ellenálló 45 szerrel vannak átitatva. Érthető okokból ezek a membránok is rövidéletűek és a motor átmelegedésekor gyakran gázáteresztőkké válnak, úgyhogy az üzemanyag kifogástalan szállítása meg- 50 szűnik. A találmány szerinti mebráií az üzemanyagot szállító szivattyúk ezen hátrányait ,is kiküszöböli. Ha a találmány szerinti membránt motor-üzem- 55 anyagot szállító szivattyúkhoz használjuk, csupán a közbenső, rugalmas gyűrűket kell megfelelően preparált anyaggal (a 3. ábrához hasonló módon) bevonni. 60 A mellékelt rajz a találmány példaképein kivitelét szemlélteti, melyen az 1. ábra motor-üzemanyagot szállító szivattyú keresztmetszete középhelyzetben levő új membránnal, a 65 2. ábra felső helyzetű (egész vonalú) és alsó helyzetű (pontozott vonalú) tömítőmembrán és a 3., 4. és 5. ábrák a rugalmas közbenső gyűrűk keresztmetszeteinek példái. 70