132115. lajstromszámú szabadalom • Egyenirányító révén táplált vezérlő berendezés váltóáramú felvonó motorok számára

Megjeleni 1943. évi november hó 3-án. Í1AÖYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁÖ SZABADALMI LEIRAS 132115. szám. V/f. (Vll/g.), osztály. — S—19144, alapszám. Egyenirányító révén táplált vezérlő berendezés váltóáramú felvouómotorok számára. Ing. Stefan Sowitseh & Co. cég, Wien. A bejelentés napja: 1934. évi november hé 9.* A találmány egyenirányító révén táp­lált vezérlőberendezés váltóáramú ' felvo­nómotorok számára. A váltóáramú felvonómotorok szokásqs 5 váltóáramú vezérlésének számos súlyos hátránya van, úgy a szerkesztés, mint­pedig az üzem szempontjából. A relék r.em működnek zajtalanul és a relécsé­vék elégnek, ha a relék nem húznak be 10 leijci-.eii; továbbá a fék oldására rendsze­rint servomotorra van szükség, amely drága. Azonkívül a vezérlés aránylag nagy árammennyiséget fogyaszt. Miután sikerült az egyenáramú oldalon 15 történő kapcsolásnál állandó feszültségű üzemképességgel rendelkező egyenirányí­tókat készíteni, ennek folytán lehetővé váll az említett hátrányok megszünteté­s '-re a felvonőmotorok vezérlőberendezé-20 >él egyenárammal táplálni és ilymódon a vezérlés összes wattfogyasztása a váltó­áramú vezérlés kis töredékére, mégpedig Ivb. !, 8—Vio-re csökkent. A találmány értelmében ezt úgy értük 25 el, hogy a vezérlést végző összes mágnes­csévéket, a féket felengedő mágnessel együtt, egyenirányítón át élettanilag, -rend­szerint veszélytelen feszültségű arámmal láp'áljuk, mimellett a mágnes tekercselégét 30 tartós terhelésre méretezzük. Ily kialakítás folytán a mágnesc'sévék e égése ki van zárva, még akkor is,, ha ál­landóan bekapcsolva maradnak és balese­tek sem következhetnek be a vezérlés fe­szültségét vezető részek^ pl. az ajtózár 35 érintkezőinek, véletlen érintése révén. Az egyenirányítót célszerűen úgy méretezzük, hogy a vezérlő feszültség 18 és1 58 volt között legyen. A vezérlést úgy is kialakíthatjuk, hogy 40 földzárlat esetén önműködően kikapcsolja a működést. E vezérlésnél a felvonó állandó üzem­készségének elérésére az egyenirányítót tápláló transzformátort, valamint az 45 egyenirányító elemeit állandó feszültség alatt tartjuk. Ez bár csekély, de mégis tartós áramveszteséget okoz, mely a transz­formátor és egyenirányító üresjárata miatti vesztesége következtében áll elő- Gyakran 50 kívánatos ezt a veszteséget teljesen elke­rülni, azaz a vezérlést ^gyakorlatilag tel­jesen veszteségmentesen kialakítani. A találmány megoldást ad ilyen vesz­teségmentes vezérlés elkészítésére, mégpe- 5 5 dig a felvonó azonnali üzemképességének,, :> az egyszerű építés és a vezérlés könnyű kezelésének meghagyása mellett. A találmány kiviteli alakjait a csatolt rajz ábrázolja. Az 1. és 2. ábrák a felvonó villamos: részeinek kapcsolási vázlatait mutatják; a 3—6. ábrák a nyomógomb szekrény met­szeteit mutatják, amelyek célszerűen a 2. ábra kapcsolása szerinti és külsőleg ha­sonló alakú nyomógomb vezérlésű íelvo-60 65 * Ez a pap a, 4030/1941. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a román hatóságnál annak idején tett szabadalmi bejelentés napja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom