131995. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrzőberendezés sínérintő számára

Megjelent 1943. évii szeptember h,ó, 15-éit, MAGYAR KIRÁLYI JBORI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 131995. szám. V/a/l- (VII/j.) osztály. — F—9789 alapszom. ; Ellenőrző fo|ereíwlezé> sínériialtő számára. Feltén és Guílleaume kábel-, sodrony- és sodronykőtélgyár rész­vénytársaság, Budapest, mint a Feltén & Guílleaume Carlswerk Aktiengesellschaft Köln-műlheímí cég jogutódja. A bejelentés napja; 1942, évi április hó 21. Németországi elsőbbsége: 1941. évi április hó 21. Ismeretes sínérintők ellenőrzéséhez olyan vizsgáló berendezés, amelynél a sínérintők működtetése bütyköstárcsával vagy más hasonló szerkezettel történik. Bár az ilyen 5 kísérleti berendezéseknek az az előnyük, 'hogy próbateremben feJlálMthjatók és bár­mikor üzembe helyezhetők, a kapott kísér­leti eredményekből a vasúti forgalom üze­mi viszonyainak tökéletlen leképezése ml-1° itt a sínérintő későbbi, üzem, közbeni visel­kedésére mégsem lehet elegendő biztonság­gal következtetni. Ezért eddig kifogástalan kísérleti eredményeket csakis vasútvonalon beépített sínérintőknél kaptak. A vonalon 15 .folytatott kísérletek azonban 'körülménye­sek, időt rablók és ezenkívül a vonal min­denkori üzemi feltétleire vannak korlá­tozva, A sínérintők számára való alkalmas el­lenőrző berendezés iránti szükségletet a ta­lálmány szerinti, szabadban, gyárudvaron, vagy műhelycsarnokban felállítható beren­dezés elégíti ki, melynél a vasúti forgalom 25 üzemi viszonyai kielégítő pontossággal utá­nozhatok. EK az ellenőrzőbejiendezés kör­alakú, a szokásos vasúti felépítmény sze­rint ágyazott és felerősített sínű sínpálya, melyen egy vagy több, szabályozható ke^-30 réknyomású és sebességű kerék gördül. A kerekeket a sínpályán, ennek középpontjá­ban elrendezett oszlop körül forogható ten­gelyek vezetik, melyeket helytállóan rög­zített 'hajtószerkezet hajt. A kerekek ten­gelyeiken elrendezett és eltolható súlyokkal 35 terhelhetők. Több kerék egyidejű alkalma­zásával, melyek egy v. több tengelyre le­hetnek erősítve, a vasúti forgalomban elő­forduló különleges kerék egymásutánok, mint például forgóalvázak kerékegymás- 40 utánjai, utánozhatok. A találmánynak a rajzban ábrázolt kivi­teli példájánál —1— a köralakú sínpálya, melynek megerősítése és ágyazása a szoká­sos vasúti felépítmény utánzata. A sínre 45 van a —2! — sínérintő felerősítve. A pálya középpontjában áll a —3— oszlop, amely körül a —4— tengely foroghat. Ennek kül­ső végére van az —<5— kerék erősítve. A —<6— motor és a —7— közlőmű segítségével 5° a kísérleti ••berendezés szabályozható sebes­séggel működtethető', A tengelynyomás be­állítására váló a —8— súly, mely a —4— tengelyen eltolható és rögzíthető. Szabadalmi igény pontok: 55 lt ÍEllenőirzőberendezés sínériintők számára, jellemezve köralakú, ágyazás és sínfel­erösítés tekintetében a szokásos vasúti felépítményt utánzó sínpályával, melyen egy vagy több szabályozható keréknyo- 60 mású és sebességű kerék gördlöl. 2. Az 1. igénypont szerinti eillenőirzőberen­rendeizés kiviteli alakja, jellemezve a ke-

Next

/
Oldalképek
Tartalom