131435. lajstromszámú szabadalom • Gyermek-tolóka

Megjelent 1943. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 131435. szám. XX/a/1. osztály. — S—18899. alapszám. Gyermeklolóka. Simon András iparművész, Rákoscsaba. A bejelentés napja: 1942. évi február hó 5. A találmány úgynevezett sport-gyermekkocsi pótlását célzó gyermektolóka, melynek az ismeretes gyermekkocsikkal szemben több irányban vannak előnyei, így 5 különösen kis súlyával, könnyű kezelhetőségével, egyszerű előállíthatóságával, csekély anyagszükségletével és ezen előnyeiből folyó olcsóságával tűnik ki-A találmány szerinti gyermektolóka lé-10 nyegében egyetlen, nem forgó tengellyel alátámasztott ülésből áll, mely a tengely végein ágyazott egyetlen kerékpáron gördül tova, ha a tengelyhez csatlakozó tolórúd segélyével toljuk. A találmány sze-15 rinti gyermektolókának ezen felül kitámasztója van, mely megakadályozza, hogy a magára hagyott tolóka felbillenjen. Ez a kitámasztó azonban a tolóka tolása közben a talajt nem éri, mert a tolórúd fogan-20 tyújának magasságát a találmány szerint úgy választjuk, hogy annak megfogásával a támaszt, a tolásra hivatott személy átlagos testmagasságát véve figyelembe, a földtől eltávolítsuk. Mindazonáltal készülhet-25 nek oly kivitelek, melyeknél a támasz végére görgőt szerelünk, esetleg úgy is, hogy a görgő függőleges tengely körül forgó villában ágyazódik. Városban előnyös lehet oly támasztó, mely harántrúdban végződik 30 és a járdaszéleknél a szükséges billentés biztos tengelyéül szolgál. Ezzel szemben dombos vidéken alkalmas a lefelé irányuló heggyel rendelkező kitámasztó, melynek földbeszúrásával a magárahagyott tolókának lejtőn való megindulását akadályoz- 35 zuk meg. A csatolt rajz a találmány két kiviteli példáját mutatja. Az 1. ábra az egyik kiviteli példának oldalnézete, a 49 2. ábra ugyanennek felülnézete, a 3. ábra pedig a másik kiviteli példának vázlatos oldalnézete. Az (a) tengelyen megerősített (b) V-alakú szalagvaspár tartja a (c) ülést, melynek 45 (d) támlája az (e) karfákkal és (f) lábtámasszal csuklósnégyszöget alkot és helyzetében mt'gábai- véve ismert (g) fogasívvel rögzíthető. A csuklósnégyszög szerkezet • egyben lehetővé teszi, hogy a találmány to szerinti tolókának térfoglalását raktározás vagy szállítás esetére csökkentsü'.: Az ulésl kiegészíti a gyermek kiesését megakadályozó szokásos (h) zárótag. Az ülés az (a) tengelyen ágyazott (i) kerekeken gördül, 55 ha az (a) tengelyhez csatlakozó (k) tolórúddal toljuk a tolókát. A tolóka felbillenését (m) kitámasztó akadályozza, mely az 1. és 2. ábrabeli kiviteli példánál (n) harántrúdban végződik. A kitámasztó haladás 60 közben a talajt előnyösen nem éri, miért is az 1. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál, melynél az (m) kitámasztó és a (k) tolórúd az (a) tengelynek ugyanazon oldalán vannak, a tolóka nyugvó helyzetében a (k) to- 65 lórúd (o) fogantyúja kézmagasságnál alacsonyabban helyezkedik el, míg a 3. ábrabeli kiviteli alaknál, melynél az (m) kitá-