130995. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szalmasajtolók tengelycsapos hajtására, különösképen önálló motoros hajtáshoz

Megjelent 1943, évi január hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^B^E SZABADALMI BffiÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 130995. szám. X/a. osztály. — L—8353. alapszám. Eljárás szilmasiilolők tongelycsapos meghajtására, különösképen önálló moloroshsjtáslioz. Heinrich Lanz Aktiengesellschaft cég, Mannheim (Németország). A bejelentés napja: 1941. évi március hó 22. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi március hó 23. A találmány eljárás tengelycsapról vagy tengely végről foganatost tliató hajtásra szalmása jtolókhoz, különöskéjjen önálló motaíroshajtáshoz. 5 Állásban dolgozó szalmasaj tolókat eddig a haj tógép szíjhajtás révén működtette. A h aj tógép eközben rendszerint a sajtoló beimeneti (etető) nyílása mögött, mégpedig aztzal párhuzamosan volt felállítva. A hajtás 10 ily megoldása azért kedvezőtlen, mert a hajtógép a sajtolandó anyag odavitelét és beadagolását nagy mértékben akadályozza, minthogy a sajtoló a szükséges szállítóeszközökkel, pl. gyüjtőkocsival csupán oils dalról közelíthető meg és ennélfogva keírülő utakat kell azzal megtenni. Továbbá a saj toló;nak a hajtógéphez való beállítása egyenetlen réteken és nem eléggé szilárd tajlajon nehéz és időtrabló. A szíjhajtás álta<-20 Iában és, eb|ben az esetben pedig különö;Sfcn gyakran okozója a zavaroknak. Ismeretes már közlekedtethető összegyűjt főberendezéssel együttműködő szalmasaj tolókat a vontatógép tengelycsapijáról hajtani. 25 A vontatógép azonban ekkor is párhuzamoisan van a szalmasajtoló hosszirányával elrendezve. A hajtás ily megoldása állva dolgozó sajtolóknái tehát ugyancsak nem megfelelő. ' . . . 30 A felsorolt hátrányokat a találmány szef rint olymódon szünteti meg, hogy a hajtcf gépet a szalmiasajtolóhoz képest haránüirányban, éspedig annak oldalán rendezzük el. A saj tolásra kerülő anyag odav^ tele ily módon nincsen többé gátolva, mert 35 a sajtó etető oldali vége teljesen szabad. A sajtolt kötegek lerakását sem akadályozza ezen új elrendezés, mint ahogy ez pl. akkor fennállana, ha a hajtó|gép a szalmasjtoló kimeneti nyílása felőli végén lenne elren*- 40 dezve. A hajtógépet a találmáhy^szerint előnyösen úgy rendezzük el, hogy a gép lengfclycsapja a szalmasajtoló hajtott tertgelyének meghosszabbításába esik. Ez esetben a tengelycisapro] a hajtás közbenső 45 csuklós tengely révén közvetlenül a szlalmlatsajtoló fóhajtó tengelyére vagy pedig pélh daképen a főtengely elé kapcsolt előtétre vihető át. Az" [első esetben a főtengely és a szalmasajtoló hajtóműve közé lassító elő}- 50 tétet iktatunk, míg a második esetben a tengelycsap forgását átvivő előtét a szalmássá j toló főtengelyét megfelelő lassítással műr ködteti. A mellékelt rajz a találmány szerinti 55 eljárás egyik példaképen! kiviteli alakját felülnézetben szemlélteti. (1) jelöli a szalmasajtolói, (2) a sajtoilásra kerülő anyagot betápláló berendezést ós (3) a sajtolt kötegeket lerakó berendezi- 60 zést. A találmány szerint a hajtógép, e . példaként! kiviteli alaknál a (4) vontatód gép, az (1) szalmasajtolóhoz képest harántfírányban van elrendezve» még pedig úgy, hogy az (5) tengely vég, illetve ten^elycsap 65 a szalmasajtoló (6) főhajtótengelyének meghosszabbításába esik. A szalmasajtolót az (5) tengelyvég a (7) csuklóstengely közbe-