130290. lajstromszámú szabadalom • Befecskendező fúvókához való szűrő

Megjelent 1942. évi november hó 2<ín._ MAGYAR KIRÁLYI (fiSlM SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 130290. szám V/d/2. osztály. — D. 5429. alapszám. Befecskendező fúvokához való szűrő. Daímler-Benz Aktiengesellschaft, Sfuttgart-Unfertűrkheím. A bejelentés napja: 1941. évi július hó 19. Németországi elsőbbsége: 1940. évi augusztus hó 29. A találmány tüzelőanyagot befecskendező fúvókához való tüzelőanyagszűrőire vonatkozik. Ismeretesek e célra való olyan szűrők, melyeknek hengeres, mindkét vé-5 gükön tengeíyirányban megfúrt pálca alakjuk van. Ezt a pálcát mindkét végével a fúvóka tengelyirányú füzeiőanyacsatornájába szorosan beillesztik, mimeltett a pálca köpenyfelületc és a fúvókában levő csaló torna belső fala között szűk köz marad szabadon. A pálca végeiben levő tengelyirányú furatokhoz sugárirányú furatok csatlakoznak, amelyek a pálca falán áthatolva (a tengelyirányú furatokat a fent 15 említett résalakú köztérrel kötik össze. Az ilyen pálcaalakú szűrő a fúvókába rendszerint becsavarolható. A szokásos befecskendező fúvókáknál a fúvóka füzelőanyagcsatornája, a csatorná-20 nak a bevezetés helyétől elfordított részében,, a szűrő befogadása végett ki van bővítve.. A csatorna e bővületében a szűrő alatt van a nyomó szelep, amely, például rugóval terhelt golyós szelep. A golyós 25 szelep rugója a harangalakú golyófészekben játékkal van elrendezve. A szelep alatt van a támasznak gyűrűalakú, 'edzett anyagból készült ellenütközője, amely a csatorna bővebb ós szűkebb szakasza közötti 30 vállra támaszkodik. Többrészű, különösen kélrészű fúvókáknál a fúvókafest és a fúvóka belső része közötti ütköződ arabot rendszer int szorosan illesztik. Egyszerű fúvókáknál azon-35 ban a megerősítésnek ez a módja nem lehetséges és ezeknél az ütközödarabot vagy csavarmenettel kell megerősíteni, vagy pedig a csatorna kúposán szűkülő szakaszába hesaj tolni. Az első esetben a tüzelőanyagcsa tornának majdnem egész hosszán 40 végigmenő csavarmenetet kellene alkalmazni, vagypedig a csatornát, amelynek átmérője legalábbis részben változó, még járulékosan meg kellene munkálni. Ezek a megoldások tehát nehézkesek. A 45 nehézségek kiküszöbölése végett a találmány értelmében a szűrőt alkoló pálcát úgy alakítjuk ki, hogy annak a tüzelőanyagot kivezető végén a tüzelőanyagot kivezető csatornánál nagyobb átmérőjíí, a be- 50 fecskendező fúvóka nyomó szelepének befogadására alkalmas furattal ellátott toldata van. E megoldásnál a szűrőpálca a fent említett elleniütközőnek a tüzel őanyagcsa tor;- 55 nában való közvetlen rögzítéséhez Iliásznál ható, ha a szűrőpálcát a tüzel őanyagjcsatornába úgy csávaroljuk, vagy úgy sajtoljuk be, hogy ez a például gyűrűalakú ellenütközőt a tüzel őanyagcsa tornában Levő 60 fent említett vállra szorítja. A találmány szerinti szerkezet egyik példakénti kiviteli alakját, egyrészű befecs,kendező fúvóka esetére, a rajzban hosszmetszetben tüntettük fel. .65 1 a fúvóka testié, melynek alsó: végén vannak a 2 befecskendező furatok, másik végén pedig a tüzelőanyagvezetéket megerősítő 3 csavarmenet. A 2 furatokhoz menő tengelyirányú 4 tüzelőanyagcsaíor;- 70