130205. lajstromszámú szabadalom • Nyereg, kiváltképen kerékpárokhos és motorkerékpárokhoz

Megjelent 1942. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI (aöjfí SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 130205. szám XX/c. osztály. — W. 7165. alapszám. Nyereg, kiváltképcn kerekpárokhoz és motorkerékpárokhoz. Wittkop & Co. cég, Bielefeld. A bejelentés napja: 1941. évi május hó 14. A találmány nyereg, kiváltképen kerékpárokhoz és motorkerékpárokhoz, tekercsrugókból vagy hasonló kifeszített alkatrészekből álló ülőfelülettel ós melynél a 5 formában sajtolt gumi nyeregborítás műbőrből vagy hasonló anyagból készült és a gumiborítás alakjának megfelelő alakú bevonattal van ellátva. Az itt alkalmazott gumi nyeregborítások meglehetősen ke-10 menyek és ilyeneknek is kell lenniök, mivel különben nem elég ellenállóak. Ennek a körülménynek jaz a hátránya, hogy a varrátok, illetőleg a gumiborítás fölé helyezett műbőr-bevonat befelé irányuló!, felis álló és élesszélű kiemelkedései felemelkednek és ezzel a műbőrborílás varratainak és magának a borításnak igen gyors elhasználódásához vezetnek, mivel a ruházat állandóan súrolja a varratokat. Ez az egyik 20 jelentős oka annak, amiért ia gumiborítású és műbőr vagy hasonló anyagú bevonattal ellátott nyergek egyéb kiváló tulajdonságaik ellenére nem terjedtek el. A jelzett hátrány miatt másfajta gumi nye-25 regborítáisnál a bevonat szivacsgumiból vagy hasonlói lágy gumiból készül, úgyhogy a varratok illetve a varrott szélek könnyen benyomódhatnak a puha gumiba. Az olyan borításoknál pedig, melyek pl. egy erős 30 középső rétegből és több fedőrétegből állanak, a középső réteg szélét úgy alakították ki, hogy a fedőrétegek lehajlított és egymásra helyezett burkoló szegélyei — melyeket a középső réteggel összeragasztunk — nem alkotnak vastagabb peremet, 35 aminek folytán egyenletes vastagságú lemez keletkezik. A jelen találmány szerinti nyeregnél a nyeregborítás szilárd és kemény, formában sajtolt gumi, mely műbőr vagy ha- 40 sonló anyagú varrott bevonattal van ellátva. A találmány értelmében a nyereg gumiborítása hornyokkal vagy hasonló mélyedésekkel van ellátva, melyekbe a műbőr- 45 bevonat varratai, illetve az ezek által ke>letkező élesperemű kiemelkedő részek belefekszenek, úgyhogy használat közben ;a varratokat jobban kíméljük, aminek folytán a nyeregborítás élettartama hosszabb 50 lesz. A csatolt rajzon a találmány peldakepeni kiviteli alakját látjuk, mégpedig az 1. ábra a nyeregborítás hosszmetszete, a 2. ábra annak felülnézete, míg a 55 3. ábra metszetben mutatja a gumi nyeregborításának a szegélyVarrat felvételére valói egyik mélyedését és a 4. ábra horonyszerű mélyedést tüntet fel ugyancsak metszetben úgy, ahogy a mé- 60 lyedóseket a gumi nyeregborítás többi varratainál alakítjuk, ki. A nyereg formában sajtolt —a— gumiborítását az előnyösen lazán felfekvő —b— műbőrbevonat fedi. A —b— műborbevo- 65 nat —c— szegélyei az —a— gumi nyeregborítás peremét körülfogják ós ragasztással egyesíthetők az —a— gumiborítással.