130200. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus kapcsolóberendezés sebességválasztóművek vagy hasonlók számára

Meg$elent 1942. évi okióbor hé 1-én. MAGTÁR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 130200. szám. V/ie/1. osztály. — S. 18818. alapszám. Mechanikus kiapcsolóbcrondezés sebességválasztöművek vagy hasonlék számára. Aktiengesellschaft vormals Skodawerke in Pilsen cég, Prága. A bejelentés napja: 1941. évi december hó 1. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi december hő 20. Ismeretesek sebességválasztóművek, amelyekkel menetközben, a járműhajtás megszakítása nélkül, megfelelő berendezéssel, pl. kapcsolóemeltyűvel ama sebességfokot, 5 amelyet be akarunk kapcsolni, előválasztjuk és később ezt az előválasztott sebességi okot alkalmas időpontban a járműhajtásnak egész rövid időre történő megszakítása közben, pl. lábemeltyűnek lelő nyomásával bekapcsolhatjuk. A találmány olyan berendezés, amely a sebességválasztóművek e megadott fellételeinek teljesen megfelel, sőt az eddig ismert ilyfajta berendezéseket túlszár-15 nyalja. Az 1. ás a 2. ábra vázlatosan háromsebességes hajtómű mechanikus kapcsolóberendezésének példaképem kiviteli alakját szemlélteti, melynek egyes áttételfokait 20 dörzs-kapcsolótagokkal, pl. kapcsolókkal vagy fékekkel kapcsoljuk, miként ez többkapcsolós vagy bolygóműves sebességváltóművekben fordul elő. Az 1 tengelyen a három 2, 3, 4 szögr 25 emeltyű forgathatóan van ágyzva, miméilett eme emeltyűk mindegyike egyik karjával közvetlenül, vagy az 5, 6, 7 vonóruh dak útján iktatókapcsolóval vagy kapcsolófékkel,- minden szögemeltyű másik karja 30 ellenben csuklósan a 8, 9, 10 kapcsoló» vonóemeltyűvel van összekötve. Az 1 tengellyel körülbelül párhuzamos elrendezésű a 11 kapcsolótolattyú, ennek 12, 13, 14 fogai vagy kiemelkedései vannak és ia 15, 16 vezetékekben eltolhatóan van 35 ágyazva. Erre a kapcsolótolattyúra ;a 20 vezetér kékben vezetett 17, 18, 19 kapcsolótolókák vannak helyezve, melyeknek a kapcsolór toiattyúval az érintkezést közvetítő része 40 kétoldalt a 21, 22 rézsútolással van kialakítva, hogy a kapcsolótolókák a kapcsolótolattyúnak kiemelkedéseire, vagy fogaira könnyen futhassanak fel. Másik végükön a kapcsolótolókák a 23 támasztórószeket 45 viselik, amelyeken a 8, 9, 10 kapcsolóvönóemeltyűk a 26, 27, 28 rugók feszültsége folytán fekszenek fel. Ezieknek a kapcsolóvonóemeltyűknek szabad végén 29 körmük van a többkarú 30 kapcsolóemel- 50 tyűn nekik megfelelően kialakított orrok beakasztására; a 30 emeltyűnek ilymódon egynéhány 31, 32, 33 kapcsolókarja van és a 34 karja a 35 kapcsolórúgó számára. A 8, 9, 10 kapcsolóvonóemeltyűknek ezen- 55 kívül a kapcsolótolókák végénél 24 kimarásuk van, oly célból, hogy az illető pl. a 10 kapcsolóvonóemeltyű bekapcsolt állásában (lásd a 2. ábrát) lehetővé tegye a 19 kapcsolótolókáknak az eltolódó 11 60 kapcsolótolattyú 13 vagy 14 fogán való felfutását. A kimarások ferde 25 felfutó-