130100. lajstromszámú szabadalom • Kocsikerékre erősíthető szántalp

Megjelent 1942. évi szeptember hő 1-én. MAGTAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÖSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 130100. szám. XX/a. osztály. — Z. 2379. alapszám. Kocsikerékre erősíthető szántalp. Zsámboki Fábián kötélgyártó mester, Tengelic (Tolna m.) és Endrődi István tisztviselő, Budapest. A bejelentés napja : 1941. évi február hó 20. A találmány minden keréken gördülő járműre könnyen felszerelhető szántalp, mely a szánkóépítést feleslegessé teszi, mert a kevés költséggel előállítható, találmány szer in ü szánlalpak ,a jármű kerekeire könnyen felszcrelheU>k, miáltal kész a szán. A találmány szerinti kocsiszán előnyei a szánnal szemben, a következők: Oldalra nem csúszik olyan könnyen, mert minden szántalp külön-külön kapaszkodik. Kis helyen meg lehet vele fordulni. Ha messzi vidékre megyünk s közben elolvadt a hó, a szántalpakat egyszerűen lekapcsoljuk és a jármű oldalára helyezzük, tehát a szánt nem kell ott hagyni, mint azt más esetekben tenni kényszerülnénk. Nyáron hegyes vidékeken jól lehet féknek használni. Ennél pompásabb féket el sem lehet képzelni, mert ha a kerekeket használjuk féknek, azok' rögzítése által, a keréktalp felülete, tehát legfeljebb — sima utat véve tekintetbe — a keskeny kerékfelület fékez, ha pedig a szán talpal használjuk féknek, az egész, szántalp felülete fékez, így a hegyről leszaladás, s ezáltal szerencsétlenség nem fordulhat elő. A csatolt rajz a találmány szerinti kocsiszán példaképem kiviteli alakját szemléiteli, ahol az 1. ábra a találmány szerinti kocsi-szánt, oldalnézetben, a 2. ábra a biztosító csavart az alátét táppal, oldalnézetben, és a 3. ábra a pótlemezt, oldalnézetben ábra- 35 zolja. A (4) felerősítő lemezeket két-két (2) alátét l,appal ellátott (3) biztosító csavarok segítségével rögzítjük az (1) szántalpra. A (2) alátét lapok alkalmazásával a 40 (3) bizlosííó csavarok könnyebben csavarhatok a (4) felerősítő lemezekbe. A (4) felerősítő lemezek állandóan az. (1) szántalpr« vannak rögzítve. Az (1) szántalp az (5) tartóláncrja van erősítve. Az (5) 45 tarlólánc az (1) szántialpat a jármű (14) oldalához erősíti. Az (5) tarlőláncon (6) állítható láncszem van, amivel az (1) szántalpat — amidőn a (12) kerékhez, van; kötve — úgy állathatjuk bo, hogy az (1) 50 szántalp minél nagyobb felülettel érjen a talajra. A szántalpat a következőképen erősítjük fel a kerékre: ; Az (1) szántalp kb. 20°-nyira levéko- 55 nyitott végrészei a (12) kenek elé helyezzük, a járművet kissé előretoljuk s az (1) szántalp máris a (13) keréktalpon van. A (4) felerősítő lemezek ős a (12) kerék (13) talpa közé (7) pótlemezt helyezünk, 60 hogy az (1) szántalp szilárdan álljon a (12) keréken. A (7) pótlemez elhelyezése után a (3) biztosító csavarokat, a (2) alátét lapokkal együtt, a (4) felerősítő lemezekbe csavaroljuk. A (7) pótlemezeket a 65 (i) felerősítő lemezekhez is erősíthetjük, hogy az (1) szántalp fel- és leszerelése minél gyorsabban történhessék. A?, (1) szántalp leszerelése a (1.2) kerék-