129835. lajstromszámú szabadalom • Forgástengelyirányban rúgózó forgókaroknak forgatószervükre való megerősítése

Megjeleni 1942. évi július hó 1-éil MAGTAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 129835. szám. VH/g. osztály. — E. 5630. alapszám. Forgastengelyirányban rugózó forgófeíiroknak forgatószervükre való megerősítése. Elektrische Glühlampenfabriken Joli. Kremenezky A. G. cég, Wien. A bejelentés napja: 1941. évi január hó 30. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi február hő 23. A találmány a forgástengely irányában rugózó forgókaroknak forgalószervükre való megerősítése, például a rádióitechnikában használatos szabályozó ellenállások 5 vagy potenciométerek csúszóérintkező-karjának forgató szervére való megerősítése. A találmány szerinti megerősítési mód azonban sok más célra is használható, amelyeknél az a feladat, hogy egy a for-10 gásirányban rugózó forgókart különösen egyszerű és olcsó, emellett azonban biztos módon kössünk össze forgatószervével. A találmány e feladatot azzal oldja meg. hogy az úgynevezett »megszorulás« mecha-15 nikai elvét használja fel, ami alatt egy eltolható résznek vezetékén, például egy hüvelynek csapján való szorulása értendő, ha a hüvelyt eltolni igyekvő erő excentrikusan támad. Ilyen esetben, hacsak rendkí-20 vül pontos gyártás, kenőanyagok alkalmazása stb. útján nem gondoskodunk megfelelő súrlódási szögről, olyan súrlódási viszonyok adódnak, amelyeknél a súrlódási szög igen nagy értékeket vesz fel és az 25 egyik résznek a másikon való eltolása már nem lehetséges. Bebizonyult, hogy ezek a súrlódási viszonyok az ipari tömeggyártásban minden további nélkül, önmaguktól olyképen adódnak, hogy az előbb ismerte-30 tett összefüggéseket többletmunka nélkül hasznosíthatjuk. A találmány tehát bizonyos mértékben azt is célozza, hogy az egyes részeknek forgatószervek és ezekhez erősítendő forgókarok tömeggyártásával kap-35 csolatos korlátozóit mérettar lóságát az említett részek egyszerű és biztos összekötésére használjuk fel. A találmány lényegileg abban van, hogy vagy a forgókart vagy forgatószervét, előnyösen azonban az utóbbit, a rugós igény- 40 bevétel irányában, azaz a forgástengely irányában haladó peckekkel látjuk el, amelyek a másik összeerősítendő rész, — előnyösen a forgókar, ill. csúszókar — áttöréseibe úgy illenek bele, hogy a forgó kar 45 tengelyirányú hajlításakor az áttörések perieméi és a peckek között megszorulás áll elő, amivel súrlódásos összeerősítóst érünk el. A találmány lényegét a következőkben 50 ismertetjük részletesebben, a csatolt vázlatos rajz kapcsán, amely a találmány két foganatoisítási példáját mutatja oldalnézet^ ben és felülnézetben.. Az 1. és 2. ábrákon—1—a forgatóíszerv, 55 amely a —2— forgókart, például egy forgatható érintkezős ellenállás csú&zóérintkezős karját hordja. Az —1— forglatószerv középtengelye körül forgatható, míg a —2— kar a forgatószerv tengelyének irányában 60 rugózhat. A forgókar feszültségmentes helyzete az 1. ábrán vonalkázással van feltüntetve, míg a teljes vonallal kihúzott helyzet a —2— kar használati helyzete, amelyben e kar például a —3— ellenállás- 65 felületet súrolja. Mint a 2. ábrán látható felülnézet mutatja, a —2— kar furatpárban végződik; a —4 és 5— furatok —6— peckekre illenek (1. ábra), amelyek hossztengelyének iránya a forgókar rugós igény- 70