129753. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés léghűtéses, farmotorral ellátott áramvonalas járművek motorterének szellőzősésére

Megjelent 1942. évi június hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 129753. szám. XX/a. 'osztály. — R. 8233. alapszám. Elrendezés léghűtéses, farmotorral ellátott áramvonalas járművek inolorterénék szellőzésére. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég, Prag-Smichov. A bejelentés napja: 1941. évi jűlius hó 31. — Cseh-morva védnökség! elsőbbsége: 194». évi július hó 30. Ismeretes, hogy léghűtéses farmotorral ellátott áramvonalas járművek motorterének szellőzése jelentős nehézségeket okoz, mert a karosszéria hátsó része körüli, lég-5 áramlások a jármű különböző sebességeinél különbözők és a hátsó karosszériafclülelre különböző szívóhatást fejtenek ki. A .szellőzés céljára a hátsó karosszériaf el ületen, illetve ,az e hátsó felületet alkotó mo-10 torfedőben, résekei. alkalmaznak, amelyek a felmelegedett levegői a molorlérből elvezetik. E rések leggyakrabban haránürányúak és úgy vannak kialakítva, hogy egyúttal lehetővé tegyék a karosszéria belsejéből 15 hátra való kilátási. E rések azonban nem elég haiásosak, mert rendszerint nincsenek a karosszéria hátsó része körüli légáramokban úgy elrendezve, hogy ezek az áramok a felmelegedett levegőre a rése-20 ken át gyakorolt szívóhatást megfelelő mértékben elősegítenék. A találmány szerint igen alapos szívóhatást úgy érünk el, hogy a szóbanforgó réseket ferdén, éspedig úgy rendezzük el, 25 hogy ferdeségük, a karosszéria hátsó falának kialakítása lói függően, azon hely felé irányuljon, amelynél a levegőáramok menetközben a karosszériafalról leszakadnak, azaz lapos hátsófal esetében a rések a felső rész két oldalsó éle felé irányulnak, míg 30 hátul középen csúcsos falaknál e csúcs felé néznek. A csatolt rajz 1. és 2. ábrája a találmány feniemliieít két foganafosítási alakját szemlél leli példaképen, vázlatosan. 35 Az 1. ábra szerinti foganalosílási alaknál az —1— fedő felülete kiemelkedő —2— résekkel van ellátva, amelyek ferdén a fedő legömbölyített —3 és 1— élei felé irányulnak, míg a 2. ábrán, látható —5— 40 fedő - - mely a közép felé csúcsosodik — —7— rései ferdén e csúcs felé néznek. A találmány szerint elrendezett rések mindkét cselben a karoszszériáből hátra való kilátás lehelővéléliclérc is felhasználhatók. 45 Szabadalmi igénypont. Elrendezés léghűtéses farmotorral ellátott áramvonalas járművek motorterének szellőzésére, melyet az jellemez, hogy a motorfedőben elrendezett (a példában. 2, il- so lelve 7) rések, amelyeken át a felmelegedett levegő a motor térből kiáramolhat, olyképen vannak ferdén elrendezve, hogy ferdeségük iránya azon helyek felé mutasson, amelyeknél, a karosszéria felülele 55 felett menetközben jelenlévő légáramok a karosszériáról leszakadnak. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEBTNIK ISTVÁN m. kir. szab. bíró. „J Ö V ft" Nyomdasziivetkezat. Budapest. IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József