129751. lajstromszámú szabadalom • Motorházfedőelrendezés léghűtéses, áramvonalas kocsiszekrény- gépjármű kocsiszekrényének farában elrendezett egysoros motorokhoz

Megjelent 1942. évi június hó 15-en. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 129751. szám. XX/a/2. osztály. — R. 817®. alapszám. Motorházfedoelrendézés léghűtéses, áramvonalas kocsiszekrényű gépjármű kocsiszekrényének farában elrendezed egysoros motorokhoz. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég, Prag-Smichov. A bejelentés napja: 1941. évi június hó 1%. — Cseh-morva védnökség! elsőbbsége: 1940. évi július hé 2fi. Áramvonalas kocsiszekrényű, a jármű farába beépített motorú gépjárműveknél egysoros motorok alkalmazása e motorok tekintélyes szerkezeli magassága folytán ne-5 népségekkel jár. Azon a helyen, hol benne a motor helyetfoglal, a kocsiszekrény már igen alacsony, miért is eddig inkább V-alakban elrendezett hengérű motorokat, vagypedig vízszintes elrendezésben, egy-10 mással szembenfekvő, hengerű motorokat alkalmaztak, annak ellenére, hogy az előbb említett motorok lényegesen drágábbak, az utóbb említettek pedig előnytelenül szélesek. 15 A találmány szerint farmotoros gépjárművek egysoros motorjaihoz való motorházfedői akként alakítunk ki, hogy a fedő. hossztengelye mentén üreges felépítményt rendezünk el, mely a motorhengereket ol-20 dalról és felülről veszi körül, és melynek a forró hűtőlevegő kiáramlását megengedő nyílásai vannak. A találmány szerinti elrendezést alantiakban részletesen a csatolt rajzon vázla-25 tosan feltüntetett példájában ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a motorházfedőt oldalnézetben mutatja, a 2. ábra az 1. ábra I-I- vonala gmenti; 30 metszet, a 3. ábra az 1. ábra II-II vonala menti metszet. Az —I motorházfedő hossztengelye mentén középen az üreges —2— felépítménnyel van ellátva, mely hálni a csak- 35 nem függélyes —3— falrészbe megy át. E —2— felépítmény által körülzárt —4— tér a kocsi belseje felé néző irányban oly messze terjed, hogy e kiugró —2— fedőrész falai a motor összes hengereit kö- 40 rülfogják. E —2— felépítményben oldalt hosszirányú vízszintes —5— nyílások vannak, melyeken át a forró hűtőlevegő kiáramlik, mimellett ezek a nyílások felfelé zsalugáterszerű falkiugrásokkal van- 45 nak lefedve olymódon, hogy esőzéskor víz nem hatolhat be a fedővel letakart térbe. A találmány szerinti elrendezéssel azt is elérjük, hogy a forró levegő a legrövidebb úton távozik a szabadba, és a motor alsó 50 részét körülvevő tér ennek folytán kevésbé melegszik fel. Szabadalmi igénypont: Motorházfedőelrendezés léghűtéses, áramvonalas kocsiszekrényű gépjármű kocsi- 55 szekrénynek farában elrendezett egysoros motorokhoz, azzal jellemezve, hogy a (a példában 1) motorházfedő hossztengelye mentén üreges (a példában 2) felépítménnyel van ellátva, mely a mo- 60 torhengiereket oldalról és felülről körülveszi, és a forró levegő kiáramlását megengedő (a példában 5) nyílásokkal van ellátva. j 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEETNIK ISTVÁN m. kir. szab. bire. „J ö V O" Nyomdaszövetkezet. Budapest. IX.. Brkel-u. 17. Tel.: 18Í-Í78 — Fel. ve».: Bárányi JósMf