129358. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés a hűtőlevegőnek a motortérhez vezetésére az áramvonalas kocsiszekrény farában elhelyezett léghűtéses motorral ellátott járműveknél

Megjelent 1942. évi április hé 1-én. MAGTAB KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 129358. szám. XX/a/2. osztály. — R. 8229. alapszám. Elrendezés iá hűtőlevcgőnek a motortérhez vezetésére íaz áramvonalas kocsiszekrény farában elhelyezett léghűtéses motorral ellátott járműveknél. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég, Prag-Smichov. A bejelentés napja: 1941. évi július hő 30. — Cseh-Morva Védnökséjgi elsőbbsége: 1940. évi július hő 30. Jól ismertek azok a nehézségek, melyek a hűtőlevegőnek a motortérhez való vezetésénél, az áramvonalas kocsiszekrény farában elhelyezett léghűtéses motorral el-5 látott járműveknél fellépnek. Eddig erre a célra a tulajdonképeiii kocsiszekrény végén, illetve a motortér kezdeténél a 'kocsiszekrény felső felületén, vagy annak két oldalán voltak nyílások, amelyek a menet 10 közben a kocsiszekrény mentén áramló levegőt felfogták és a motortérben elhelyezett motorfuj latókhoz vezették. Gyakran úgy alakítják ki ezeket a nyílásokat, hogy a szellőztetés fokozása céljára peremeik 15 a levegőárammal ellentéles irányban tölcsérszerűen ki vannak szélesítve. A belépő nyílások elálló peremei azonban a kocsiszekrény helyes áramvonalas alakját károsan befolyásolják. 20 A találmány értelmében a motortérben a helyes levegőhozzávezetést azzal érjük el, hogy a motortető 'oldalfalaiban hasítékokat rendezünk el, melyek többé-kevésjbbé a levegő e helyen fellépő áram vonalai 25 irányában haladnak és ezenfelül ezeknek a hasítékoknak letőszerűen gyengén lefelé hajlított felső peremei vannak úgy, hogy a menet közben körülöttük áramló levegő torlódik bennük és a kocsiszekrény bel-30 siejébe kényszerül hatolni. A rajzon a találmány tárgyának egyik kiviteli példája vázlatosan látható. Az 1. ábra a hasítékok oldalnézetét, míg a 2. ábra azok metszetét mutatja. A motortér 1 fedelének oldalfalaiban 2 35 hasítékok és ez utóbbiaknak kifelé hajlított felső 3 peremei vannak. A hasítékok közelítően ferdén haladnak az áramvonalak irányához képest úgy, hogy azok az utóbbi irányhoz képest egészen kis lxajlá- 40 súak abból a célból, hogy a lehajlított 3 peremek a levegőt kívülről a motortért belsejébe ragadják, illetve a motortér belsejébe kényszerítsék. Ezzel az elrendezéssel nemcsak jobban 45 megtartjuk a kocsiszekrény áramvonalas alakját, hanem biztosítjuk a kocsi jobb külső megjelenését is, mert a hasítékok előreálló hosszirányú peremei különböző díszítések elhelyezésére alkalmasak, pl. 50 krómozás útján. Szabadalmi igénypont. Elrendezés a hűtőlevegőnek a motortérhez vezetésére az áramvonalas kocsiszekrény farában elhelyezett léghűtéses 55 motorral ellátott járműveknél melyre jellemző, hogy a motortér (1) fedelének oldalfalaiban hasítékok vannak, melyeknek iránya kissé eltér a levegő ezen oldalfalak mentén fellépő ár am vonalai- 60 nak irányától, melyre jellemző továbbá, hogy a hasítékok felső peremé kifelé van hajlítva és tetőszerűen gyengén lefelé irányul. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. kir. szab, bíró. ,,J ÖV Ö" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-27S — Fel. vez.: Bárányi József.