129258. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép megmunkált tárgyak, különösen dugattyúk kívánt súlyának eléréséhez való egyensúlyozására

Megjelent 1942. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABAMiMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 129258. szám. XVI/d. osztály. — F. 9225. alapszám. Eljárás és gép megmunkált tárgyak, különösen dugattyúk kívánt súlyának eléréséhez való egyensúlyozására. Ford Motor Company Limited, London, mint Píoch F. William detroiti lakos jogutódja. ,\ bejelenlés napja: 1930. évi október hó 7.* — \. E. Á.-heli elsőbbsége: 1929. évi október hó 19. A találmány megmunkált tárgyak, különösen dugattyúk, kívánt súlyának elérésére való eljárásra vonatkozik, azok kiegyensúlyozására oly géppel, melynek egy-5 szerű, tartós és olcsó a szerkezete. A találmány szerint eszközökről gondoskodunk automobil molordugattyúknak előre meghatározott súlyban történő automatikus gyártására úgy, hogy a kész du-10 gattyúk ilyen gépekben igazítás nélkül vehetők használatba. Tudvalevő, hogy többhengeres reciprokáló gépekben az ellentétesen mozgó dugattyúk azonos súlyúak úgy, hogy az eredő erők kiegyenlítődnek. 15 Az automobilgépépílésnél dugattyúk kiegyensúlyozásának két módja általános. A régebbi eljárás abban áll, hogy a dugatylyúk külső oldalát munkálják meg pontos méretekre, azután a dugattyúkat mérlege-20 lik és elkülönítik közelítőleg egyforma súlyú csoportokra. Egy gép számára való összes dugattyúkat azután e csoportok egyikéből kikeresik, miáltal a dugattyúk egymást közelítőleg ki fogják egyensú-25 lyozni. A korábbi kissebességű géptípusnál a dugattyúk pontos súlya nem volt fontos mindaddig, amíg a kocsiban levő valamennyi dugattyú közelítőleg azonos súlyú volt. Ennélfogva a dugattyúk csopor-30 tokba való kiválasztásának ez a módszere volt a leghasználatosabb. A kiegyensúlyozás e módszerének egy hátránya mutatkozik, mikor a kocsi javításakor új dugatytyúra van szükség. A javító állomás nehezen érheti el, -hogy az összes dugattyúcsoportokhoz teljes készletet tartson úgy, hogy szokás szerint csak a névleges méretű dugattyúk és ezt a normális méretet kissé meghaladó dugattyúk tartatnak készleten. A legtöbb kijavított gép ezért egyensúlyát veszti, mikor új dugattyút használnak régi csoporthoz. A jelenlegi nagy sebességű gépeknél használt dugattyúknak pontos súlyban kell készülniök; ilyen dugattyúknak nem csak kiegyensúlyozniok kell egymást, hanem pontosan meg kell egyezniök egy előre megszabott értékkel. Ezeknek az ide-odajáró részeknek ellensúlyok révén kiegyensúlyozása a forgattyútengelyen most nagy mértékben használatos, tehát az ide-odajáró részek vagy dugattyúk előre megszabott súlyra munkálandók meg, hogy ezekkel az ellensúlyokkal pontosan együttműködjenek. — A jelenlegi gépeknél használt dugattyúkat permanens mintákba öntik és természetesen egész külső felületük gépileg munkáltatik -meg. A dugattyúcsap szerelésére való mélyedések és a dugattyún levő merevítő bordák miatt a dugattyú belsejének megmunkálása nem lehetséges, tehát a mintamagok bármilyen eltérése a dugatytyú súfyában különbséget okoz, dacára a külső megmunkálásnak. Üregesen öntött dugattyúk készítésére használatos mintama-35 40 45 50 55 60 65 * Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. Csehszlovák szabadalom száma: 43037.