129214. lajstromszámú szabadalom • Eljárás végnélküli hajtószervek kapcsolótagjainak előállítására

Megjelent 1942. évi március hó 2-án. MA6YAR KIRÁLYI (^^^fe SZABADALMI BIRÓSÁ6 SZABADALMI LEÍRÁS 129214. szám. XVI/d. osztály. — F. 928». alapszám. Eljárás végnélküli hajlószervek kapcsolótagjainak előállítására. „Famo" Fahrzeug und Motorenwerke G. m. b. H.f

Breslau. A bejelentés napja: 1940. évi október hó 14. részénél kisebb, azonban egymással egyenlő átmérőjű —2—, —3— toldatokkal látjuk el. A csapot ezután edzzük és csúcsok közé történő befogás nélkül köszörüljük. A készen megmunkált és —4-r-, —5—, —6— 40 furatokkal ellátott —7— karimát ezután ráhelyezhetjük és az —1— csappal a —8— hegesztés révén tartósan összekötjük. A —8— varrat a —7— karima —5— furatán belül van és a lánc körbefutása közben 45 semmiképen sem zavar. A szabadonmaradó —2— toldat a csapnak a lánc tagjai közötti helyzetéből történő kiütésekor az ütéseket felveszi és ilymódon a csap nagyobb átmérőjű részének az alakváltozását és 50 anyagtorlódását megakadályozza. A csapot rúdanyagból akként állíthatjuk elő, hogy a rudat a megfelelő helyeken beesztergályozzuk, miáltal a beesztergályozások a lemetszés után a —2— és —3— toldatokat 55 eredményezik. A 2. ábrában szemléltetett csatlakozótag csapjánál a szintén csúcsok közé történő befogás nélkül köszörült, tehát készre megmunkált —9— Csapon levő —.10— toldat 60 akkora, hogy az a —,11— karima felhelyezésekor azon túlnyúlik, miáltal a —9— csapot a —11— karimával összekötő —12— hegesztővarrat a karima furatán kívül esik. Szabadalmi igénypontok: 65 1. Eljárás kapcsolótag előállítására végnélkül összeállítandó hajtő szervekhez, különösen nehéz futóláncokhoz, pl. hernyótalpas járművek futóláncaihoz, azzal jel-A találmány eljárás végnélkül összeállítandó hajtószervek, "különösen nehéz futólánook, pl. hernyótalpas járművek futóláncai számára való kapcsolótag előállítá-5 sara. Erre a célra eddig használt kapcsolótagokat mindig nyers tömb megmunkálásával állították elő. Emellett a megfelelően alakított és elég nagy munkadarabot több 10 munkamenetben és több szerszámmal torlasztották, esztergályozták, edzették és csiszolták. A kapcsolótagoknak ez az előállítási módja a hosszú megmunkálási időn kívül aránylag nagy munkaanyagelhaszná-15 lássál is járt, mert a kapcsolótag alakját a nyers tömbnek lényegileg forgácsolószerszámokkal való megmunkálásával állították elő. A találmány értelmében a leírt hátrányo-20 kat azzal küszöböljük ki, hogy a kapcsolótag csapszerű részét húzott anyagból, forgácsoló megmunkálás nélkül állítjuk elő, edzés után csúcsok közé történő befogás nélkül köszörüljük és a kapcsolótag egyéb 25 kés,zre megmunkált részeivel, pl. a kari, mával hegesztéssel, csavarolással kötjük össze. A rajz a találmány két kiviteli alakját szemlélteti. 30 Az 1. ábra a hernyótalpas jármű láncának kapcsolótagja, melynél a csapot és a karimát összekötő hegesztővarrat a karima furatán belül van. A kapcsolótag —1— csapja húzott rúd-35 anyagból van és azt végein a csap többi