128040. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kollektorszelvények futófelületi keménységének emelésére
Megjelent 1941. évi október hó 15. MAGYAR XIRÁLTI (rajsSÍ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 128040. szám VH/g. osztály. — G. 9159. alapszám. Eljárás kollektorszelvények futóíelüleli Keménységének emelésére. Ganz és Társa, Villamossági, Gép-, Waggon- és Hajógyár Részvénytársaság, budapesti cég, mint az Allgemeine Elektrícítats-Gesellschaít berlini cég jogutódja. A bejelentés napja: 1940. évi december hő 20. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi december hó 23. Kollektorok élettartama és érintkezésiadása szempontjából a rézszelvények keménységének lényeges szerepe van. A tiszta réz aránylag lágy, s már megkísérelték a 5 keménységnek ötvözés által való fokozását. Ez esetben azonban csak kis mennyiségű ötvöző alkatrészt adagolhatunk, mert különben a vezetőképesség erősen csökken. Teljesen kielégítő eredményt azon-10 ban ötvözött szelvényekkel sem értek el, jninek oka ia szelvények egyéb szempontok folytán adott előállítási módjában gyökerezik. A kollektorszelvényeket eddig rudak 15 alakjában hengerelték vagy sajtolták, majd az lékalak pontosságának elérése céljából hidegen húzták. Ekkor a legerősebb alakváltozás a szelvény legfelső és legalsó rétegében keletkezik, aminek megfelelően egy 20 adott esetben, pl. a felületi keménység következő lemért különbségei adódnak: a felső rétegben 96 kg/mm2 iá középső rétégben 86 „ az alsó rétegben 92 „ 25 A. szelvényrudak elkészítése után azokból la kollektor tengelyirányú méretének megfelelő hosszúságú darabokat szelünk le, s ezeknek legkeményebb felső rétegét a kollektorzászlók beillesztésére való ki-30 emelkedések létesítése céljából lemetszszük; ezáltal azonban az üzemben leginkább igénybevett súrlódó felület a szelet lágy belsejébe helyeződik át. Míg a felületi keménység ezen a helyen, pl. 86 kg/ (mm2 , addig ez a szelet belsejében az adotst 35 példa esetében tovább csökken 71—74 kg/ mm2 -re. A keménységnek a legkeményebb felső réteg 96 kg/mm2 értéke és az üzemben igénybevett hely legkedvezőtlenebb 74 kg/mm2 értéke között ezáltal adódó kü- 40 lönbsége a vezetőképesség nagyobb csökkenése nélkül semmiféle ötvöző hozzáadás által sem egyenlíthető ki. A találmány szerint a kollektorszelvér nyék futófelületének keménységét előnyö- 45 sen hideg állapotban történő, egy- vagy többszöri utólagos tömörítés által növeljük. A szelvények alkalmas befogása által emellett gondoskodunk arról, hogy a tömörítés és ezzel kapcsolatban a^keménység 50 fokozása a szelvény ke resztmetszetnek csak bizonyos meghatározott helyein történjék. Kiderült, hogy az ilyen tömörítés sokkal hatásosabban fokozza a réz keménységét, mint a hidegen való húzás. Ha pl. 55 1 mm-t kitevő sugárirányú túlméretet kalapálással csökkentünk kész méretre, akkor a csúszófelület keménysége 100 kg/ mm2-nek adódik, az alakítást megelőző 74 kg/mm2 -el szemben. Mint szövetelemáb^ 60 rák mutatták, a tömörítés hatása mintegy 3 mm mélységig terjed, úgyhogy ja találmány szerint ily módon tömörített kollektorok keménysége és ezzel kopási szilárdsága még ismételt újramunkálás 65