125754. lajstromszámú szabadalom • Elgőzölögtetéses hűtőberendezés égési erőgépekhez
Megjelent 1ÍJ41. évi január hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^ÄÄ SZUÍADALMT BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 135754. SZÁM. V/rt/3. OSZTÁLY. — J. 4226. ALAPSZÁM. Elgőzölögtetéses hűtőberendezés égési erőgépekhez. Junkers Flugzeug und Motorenwerke A. G., Dessau. A bejelentés napja 1940. évi február hó 6. Németországi elsőbbsége 1939. évi február hó 25. A találmány eljárás égési erőgépek elgózölögitetéses hutőkurfol> amának működtetésére, mel>eknel az égési erőgép hűtőtereiből kilépő túlhevíteti folyadékot gőz,-, eltávolítással lehűtjük és a leválasztott gőzt sqn toben lecsapjuk és a körfolyamba, újból be , /.etjük. A találmáu.\ továbbá berendezés az eljárás foganatosítására. Az effajta hutokórlob amoknai a esa-10 padek mell ekkortól} amában Legtöbbször kiegyenlítő tartály van, mely a külső levegővel összeköttetésben áll. A Leválasztóban ezáltal beálló n.xomás csak kevéssel nagyobb, mint a knlsó levegő nyomát»«, '15 ugyliogy a hűtővíznek a loválasztóban törtéiiő gőztelenítéso a hűtővíz hőmérsékletének ki'zel a normális íorrpontig való siilyedéset eredményezi. Az ég'esi erőgép üzemi állapotainak hirtelen változásainál 20 az effajta hűtőkórfolyamoknál »avarok nem kerülhetők el. fgy pl. hirtelen fordulatszáimesökkenésné' a leválasztóhan megnő vekeuett gőzképződés lép fel, mtrt a hűtővíz a szivattyú esőkként fordulaí-25 száma, következtében az égési erőgép hűtőtér ein lassabban halad át és ennek folytán több meleget vesiz fel, mert a hűtővíznek a fordulatszámváltozás után el keil még M'zetnie azt a nielegmennyiséget, mely az é<;ési erőgép előző nagyobi) terhelésének felel meí-,'. A szivattyú estikkent fordulatszáma folvfán a hiitőkörfolyaniban a folyadéknyomás és ezzel a hűtő folyadék fon pontja is esökken. úgy bogy a veae-3.'i tókreods/i í ben gőzzsákok képződhetnek. Az erős gózképzíkJés a h választóbaü a kondenzátor túlterhelését eredményezi és 50 30 fennáll az a veszély, hogy a gőz a kiegyenlítő edényen át nagy mennyiségben a szabadba áramlik én ezáltal a,z elgőzö^ í0 lögtetéses hűtőkörfolyamoknál legtöbbször csak éppen elegendően méretezett víztartalékot csökkenii. Ezenkívül megtörténhet ik, bogy a gőz a szivattyúiba nyomni és a szállítást megszakítja. Mivel effajta i5 hűtokörfol\ amoknal Legtöbbször oentrifugá!«zivatt\. úkat alkalmaznak, a megszakított szállítási nem lehet minden további nélkül újra megkezdeni. Az isim rt ól gőzöl ögtetéses hűtőkörfolyamok e hátrányait a találmány szerint azzal küszöböljük ki. hogy a i'ordnlaszanitól füíigő dinamikus sízállítónyomás hirtelen csökkenésekor az egész hűtőkörfolyamban sztatikus túlnyomást létesítünk, majd is- 5-mét olyan lassan szüntetünk inog, hogv a hőmérséklet a változott ryomáshoz lassanként hozzáidomulhat. A találmány értelmében a csapadék mellékkörfolyamának 'kapcsolási a külső e0 levegővel pl. fojtóberondozésen át lehet összekötve, mely lassú u.\ omásváHozásoknál hatástalan maiad, hirtelen ayoanásváiltoyásoknál azonban az egész hűtőkörfolyamban nyomásnövekedést 1 redményez. Ezáltal a csővezetékben a fon pont csökkenését és ez/cl gőzzsákok képződéséi megakadályozzuk, míg a leválasztóhan a nyoma«! akkora értéken tartjuk, hogy a hűtőlolyadék növelt hőmérséklete csak kevéssel fekszik a: ennek a nyomásnak m°gfe]eJ(í 'forrpont fölött és csupán az ennek a külön! «égnek megfelelő gőzleválasztás következik lie. 65 0