125593. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító robbanómotorokhoz

Megjelent 1940. évi december hó 16-án. 1IAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI.-miiíiS\r, SZABADALMI LEÍRÁS 125593. SZÁM. V/d/3. OSZTÁLY. — T.' 0267. ALAPSZÁM. Elgázosító robbanómotorokhoz. Tárnái József motorkezelő, Magyarkeszi. A bejelentés napja 193S. évi október hó 17. A találmány 'robbanómotorokhoz, például járműmotorokhoz vagy vagy stabil motorokhoz való elgázosító, moly a szolgáltatott iizenmuyag-levogőkrverék ni:'n.\ő nyiségét és minőségét önműködően úgy szabályozza, hogy a motor a mindenkori üzemállapotának legmegfelelőbb í menny iségű és minővsóg'ű keveréket kapjon és moly elgázosító az üzem közben fellépő 10 terhelés-, illetve fordulatszámváltozásokat a szolgáltatott keverék mennyiségének és minőségének szabályozása, útján mindig úgy ej len súly ozv.a, hogy a motor állandó fordulatszámmal jár anélkül, 15 hogy ehhez külön szabáilyozószerkezotre, volna szükség. A találmány szerinti elgázosítót továbbá üzem közben tetszésünk szerint úgy szabályozhatjuk, hogy a motor mindenkor az általunk kívánt fordu-20 lat-számmal járjon, illetve hogy a fordulatszám, általunk kívánt mértékben gyorsuljon vagy lassuljon. A csatolt rajz a találmány egy példaképem foganalosítási alakjának vázlatos 25 hosszmetszetét mutatja. Az elgázosító (16) házát (17) válaszfal egy alsó ós egy felső részre osztja. Az alsó rész úszóházként van kialakítva és az üzemanyagot tartalmazza, melynek 30 állandó' szinten való tartásáról az ismert módon a (18) üzomianyagbevezetőcső torkolatát záró, illetve nyitó (19) úszó gondoskodik. Az úszóház alul a ((>) fuvókában folytatódik, melynek alsó vége a 35 motor (21) szívócsövében levő (22) szűkületbe (torokba) nyúlik és melynek felső nyílását a (20) tűszelep alsó végo zárhatja. A (6) fúvóka felső nyílásához a (20) tűszelep vezetőtestén alkalmazott (5) nyílásokon át áramolhat üzemanyag. 4» A (20) tűszelep szárán állítható (2:5) vugótányér foglal helyet. Ennek támaszkodik a tíí szelepet felemelni igyekvő (24) rugó, felső vége. E rugó csak igen kis erőt fejt ki, hogy n tűszelepet már igen 45-csekély nyomással Is zárni lehessen. Egyetlen (24) rugó helyett ezért esetleg kél, egymással szemben ható rugót i~ használhatunk, molyok úgy vannak méretezve, hogy az eredő rugóerő a kívánt 50 értelmű és nagyságú legyen. A (17) válaszfalnak, középső hengeres, alnl-felül nyitott (17a) toldata van, melyben lehetőleg kis súrlódással a légmentesen záró (2) dugattyú mozoghat fel és 55-le. E dugattyú felfelé nyúló (2a) szára a (l(i)-háZ' belsejében ugyancsak légmentesen és csekély súrlódással elmozgatható (1) dugatty.ú középső áttörésén és felfelé irányuló csöves (la) szárának belsejében 60' halad át. A (2) dugattyú legalsó helyzetében a (20) tűszelep szárának felső végére támaszkodik és ezzel a tűszelepet. (24) rugója ellenében, záróhelyzetében tartja. A (2a) dugattyúszárra, előnyösen állít- 65 ható. (25) rugótányér van erősítve. Erre támaszkodik a (d) rugó felső vége, míg e rugó alsó vége az, (1) dugattyúval érintkezik. A (d) rugó tehát a (2) dugattyút az (1) dugattyú felemelkedésekor szintén fel- 70 omolni igyekszik. A (d) rugó hatását részben a (25) tányérra felülről ható (c) rugó ellensúlyozza. E rugó túlsó végo a helytálló, állítható (10) tartóra támaszkodik és így feszültsége szabályozható. 75-