125497. lajstromszámú szabadalom • Belső szellőzésű lábbeli
Megjelent 1940. évi december hó 2-án. MAÖYAK KIRÁLY SZABADALMI BIEŐSiö •& SZABADALMI LEIRAS 125497. SZÁM. I/B. OSZTÁLY. — P. 9738. ALAPSZÁM. / Belső szellőzésű lábbeli. JE^trovitch Nikola magántisztviselő, Belgrád. A bejelentés „napja 1939. évi november hó 18. Jugoszláviai elsőbbsége 1938. évi november hó 22. • Valamennyi manapság gyártott, bármilyen anyagú férfi vagy női lábbelinek, fél-, egész- vagy sportcipőnek (csizmának!) a lábakra károsan ható közös műszaki 5 bib áj a, van. A mai lábbeliket ugyanis úgy Ifészítik, hogy azokban a láb normális fejlődéséi) ez és épségbentartásához szükséges levegőt nem kapja meg, sőt a mai lábbelikben a láb szellőztetése és felfrissítése 10 egyáltalán nem is lehetséges, üég azok a lábbelik sem egészségesek és megfelelőek, amelyeket főként a meleg évszakra készítenek és amelyekben a lábnak lehetőleg sok frissítő levegőt kellene 15 kapnia (pl. szandálok és különböző felső nyílásokkal kialakított egyéb cipők). Elsősorban is az ilyen cipőkbe por, víz, sár és egyéb szennyeződés hatol be, a lábak szellőztetése pedig a nyílásolk ellenére 20 sem kielégítő, sem hatásos. A m( a,i lábbelik főhátránya, hogy felépítésük tökéletlen; a láb talpa ugyanis közvetlenül a lábbeli belső talpának (talp-bélié-' sének) teljes felületén nyugszik és ahhoz 25 állandóan (erősen hozzászorul. A járáskor és álláskor keletkező nyomás és súrlódás a láb talpa és a cipő! talpa között erős át-és felmelegedést okom. Ez a meleg az oka mindazoknak a bajoknak, amelyek a lá-SQ bat a mai lábbelikben érik. E bajok közöl a legnagyobb és legeiterjedtebb a láb kellemetlen és egészségtelen izzadása, melytől meglehetősen sok ember szenved. A mai lábbeliknek ezeket a hátrányait 35 a találmány szerint azzal szűntetjük meg, hogy a cipőtalpban csatornákat létesítünk, melyeket lyukgatott belső talp borít és amelyek a cipő oldalfalaiban képezett csatornák révén a külső levegővel állnak öszszeköttetésben. 40 A mellékelt rajz a találmány szerinti lábbeli egyik kiviteli alakját példaképen szemlélteti. Az 1. ábra a talpbélés felülnézíete, a 2. ábr;a cipő metszete az 1. ábria II—II 45 vonala szerint. A 3. ábra a cipő részleges metszete az 1. ábra III—III vonala szerint. Az 1 cipőtalp belső oldalában csatornák vannak, még pedig c hosszcsatorna,, ebből 50 kiágazó d harántcsatornák és :a hosszícsatomát befejező ívalakú e csatorna. E szellőző csatornák elrendezése természetesen tetszőleges lehet, fontos azonban, hogy azok összfelülete lehetőlteg nagy legyen és 55 így lehetőleg sok levegő jusson a láb talpa alá. Az 1 cipőtalpra, a csiatornáJk fölé, tetszőleges anyagú és megfelelő vastagságú 2 fedőréteget fektetünk, melyben nagyobb- 60 számú 3 lyuk van. Ezeket a lyukadat úgy osztjuk el, hogy azok' a csatornák fölött fekszenek és a szellőző csatornákból kiáramló levegő közvetlen érintkezését teszik lehetővé a láb talpával. A 2 fedőréteg a 65 lábnak kellemes, sima ágyazatot nyújt és a láb a' 2 fedőrétegen éppen olyan kényelemben van, mint bármely közönséges cipőben. Ezenkívül a 2 fedőréteg lehetővé teszi a levegő akadálytalan keringését a 70 láb talpa alatt. A cipő oldalfalaiban a csatornák vannak, melyek a cipő felső szélén kezdődnek,
