123963. lajstromszámú szabadalom • Járművek villamos telepeinek szabályozóihoz és töltőkapcsolóihoz való elektromágneses érintkező szerkezet

Mvjdeleiit 1W40. évi július hó 1-én. «AGYAR KIRÁLYI .*f99K SZABADALMI BIRÓSÍfl SZABADALMI LEÍRÁS 123963. SZÁM. VH/g. (XX/a/2.) OSZTÁLY. — B. 14463. ALAPSZÁM. Járművek villamos telepeinek szabályozóihoz és töltőkapcsolóihoz való elektromágneses érintkező szerkezet. Robert Bosch Gesellschaft m. b. H., Stuttgart. A bejelentés napja 1939. évi május hó 12. Németországi elsőbbsége 1938. évi május hó 27. A találmány járművek villamos berendezéseinek szabályozóihoz és kapcsolóihoz, 'különösen egyesített szabályozó kapcsolóihoz való olyan érintkező szerkezet, amely-5 hek a pólusmagon kívül levő mágneses körben elrendezett, árammal átjárt tekercselése van. A találmány érteim ében az érintkező szerkezet horgonyát segédmágnes befolyá-10 sol ja, amelynek az áramot vezető tekercseléssel ellátott saját pólusmagja van. Ez a segédmágnes a készüléken egyszerűen rendezhető el anélkül, hogy annak felépítésén változtatni kelleme. A találmány szelő rinti szerkezet egyik példakénti kiviteli alakját a rajzban tüntettük fel. Az ábra gépjárművek villamos berendezéseihez való egyesített kapcsoló- és vezérlőszerkezeteit mutat. 20 A világításhoz szükséges áramot szolgáltató (1) dinamónak (2) a mezőtekercse. Ennek áramköréhez csatlakozik a (3) ellenállás, amely a feszültség szabályozására való. A feszültség szabályozását egyesített 25 szabályozókapcsoló (4) Jesizültségtekercse Végzi, amelyet az (5) magon rendeztünk el. Az (5) magon a feszültségtekercsen! kívül (6) áramtekercs van. Az (5) magot U-alakú (7) mágnes két szára közötti ré-30 szén rendeztük el. A (4) fesaültségtekercs derékszögű keresztmetszetű, két (8) és (9) horgonyt befolyásol, amelyek egyenként a (7) mágnes egy-egy szárának végén vannak elrendezve. A (8) horgony az önmű-35 ködő kapcsoló (10) ós (11) érintkeziőHt, míg a (9) horgony a szabályozó (12, 13) érintkezőit működteti. A (7) mágnesnek a (8) kapcsolóhorgonyhoz tartozó szárában kimetszés van, amelyen segédmágnes (14) magja nyúlik át. 40 A (14) magon (15) áramtekercs van és azt derékszögű keresztmetszetű (16) mágnessel kötöttük össze, amelyet a (7) mágnes baloldali szárának felső végén erősítettünk meg. 45 A szabályozó (9) horgonya önmagában ismert módon, a (12) és (13) érintkező szakaszos nyitásával és zárásával sziaibályozza a világítási áramot adó (1) gép feszültségét. 50 Ha az (1) gép elegendő nagy feszültséget ad, akkor a (4) feszültségtekercs! gerjedése következtében az a (8) horgonyt meghúzza, minek következtéiben a kapcsoló (10) és (11) érintkezői záródnak. Ek- 55 kor az (1) gép árama a két (6) és (15) árapittekercsen át a (17) akkumulátorbattériához, illetőleg a (18) fogyasztókhoz folyik. A (6) áramteikercs ugyanabban az értelemben hat, mint a (4) feszültiségtekeres. 60 A (14) magnak a (15) áramtekercs okoztál mágnesezése befolyásolja az azzal izemben álló (8) horgonyt. A leírt szerkezetnél tehát két erővonalfluxus lép fel. Az egyik erővonalfluxus átmegy az (5) mágnesma- 65 gon, a (7) mágnesnek a kapcsolóhoz tartozó felén és a (8) horgonyon. A másik erőfluxus átmegy a (14) segédmágnesínagon, a (16) mágnesen és a (8) horgonynak a (14) mag felé fordított szárán. Ez 70 az utóbbi horgonyszár a (14) mag végére fekszik fel, úgy hogy ezen a helyen a légrés megszűnik és a (8) horgony fogva marad, Ennek következtében a (8) bor-