123644. lajstromszámú szabadalom • Egyenáramú kompressor

Megjelent 1940. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 123644. SZÁM. XXI/c. OSZTÁLY. — H. 10557. ALAPSZÁM. Egyenáramú kompresszor. Hoerbiger & Co., Wien. A bejelentés napja 1939. évi március hó 27. Németországi elsőbbsége 1938. évi április hó 25. Egyenáramú kompresszornál tudvalevő­leg a szívószelep a, dugattyúban és a nyomószelep a hengernek rugalmasan le­szorított zárólapjában fekszik. A rugal­. f) mas leszorításra azért van szükség, hogy ez esetleges folyadék] ökésnél elejét vegye a kompresszor elpusztulásának. Olyan kompresszorok is ismeretesek, amelyeknél a teljesítmény változatlan to fordulatszámnál fokozat nélkül, vagyis át­menetesen csökkenthető úgy, hogy a hen­ger hozzákapcsolható káros térrel van el­látva és egy e káros tér és a munkahe'Q^ ger között elrendezett szabályozó szelepet 15 a nyomólöket egy szabályozható szakaszai­nak tartamára nyitva tartjuk. A találmány szerint ilyen szabályozó szerkezettel látjuk el .az egyenáramú kom­presszort, de olyképen, hogy azt a szaba­dó lyozó szelepet, mely a munkahengert a hozzákapcsolható kanos térrel köti összö, a henger zárólapjálbanrienidezzükei. Empl-* lett a káros tereit célszerűen mlagában a lezárófadélben, ennek üregeként képez-25 ziük ki. A rajz a találmánynak egy megvalósí­tását ábrázolja példaképen. Az egyenáramú kompresszor (a) henge­rében jár a (b) dugattyú. Ebben a du­-.8Q gattyúban van a (c) szívószelep, mely a szívólöketlnél a (d) sürítőtér felé nyílik. Az (a) henger (d) terét másrészt az (f) zárólap határolja. Ebben a lapban van a (g) nyomószelep gyurűalakú .szelepként 35 elrendezve. Az (f) lap tartalmazza to­vábbá a '(ih) szabályozószelepet, mely így a (d) sürítőtér és a hozzákapcsolható (i) károstér között fekszik. A (h) szelep a (k) nyitószei-vvel rendellenesen befolyásol­ható, s ezzel a nyomólöket egy változó né- 40 szőnek tartamára üléséről elmozdítva tart­ható. Az ábrázolt foganatosítási példánál (m) rugó hat a (k) nyitószervre, melynek feszültsége az (n) kézikerékkel tetszőle­gesen, beállítható. Az (m) rugó helyett 45 valamely más nyomóközeggel gyakorol­ható ugyanolyan irányú nyomás a (h) lemeziszelepre. így például hidraulikus, vagy pneumatikus nyomást alkalmazha­tunk, amiikior a nyomás nagyságát eset­leg komprimált közetg nyomása önműkö­dően szabályozza,. A (k) nyitószervre az (m) rugóval szemben hat a hozzákapcsol­ható i(i) térben fennálló nyomás, mely az (o) dugattyút felnyomva jut érvényre* A szabályozó szerkezet leírt elrendezé­sénél a i(h) szelep a nyomólöket alatt zár, mihelyt a (h) lemezsaelep alatti torlónyo­más és az (o) dugattyúra gyakorolt az az egyenirányú nyomáiS, melyet az (i) tér- 60 ben bekövetkező nyomásemelkedés hoz létre, az (m) rugó kifejtette nyomást meghaladja,. A szívólöket kezdetén a (h) szelep ismét önműködően nyílik és az (i) térben lévő nyomófeözeg a (d) henger- 65 térbe expandál. Minden egyes lineárisan váltözitatiható szabályozó nyomásnak tehát a (h) szelepnek egy teljesen meghatáro­zott zárási ideje, s ezzel az (i) térbea egy meghatározott közbenső nyomásbeállítás 70 felel meg, miáltal megfelelő teljesítmény­esökkenitést érünk: el. 50 55

Next

/
Oldalképek
Tartalom