123533. lajstromszámú szabadalom • Cipő és kaptafa annak előállításához

Megjelent i94ö. évi április hó 15-én. MAGYAR KIEÍLYI SZABADALMI IilEŐSÁÖ SZABADALMI LEIRAS 123533. SÍSÁM. I/b. OSZTÁLY. — JE. 5396. ALAPSZÁM. Cipő és kaptafa annak előállításához. Engeismann Jenő műszaki igazgató, Szeged. A bejelentés napja'1939. évi március hó 17. Ismeretesek már oly cipők, melyeknél a felső bőrt ráma szorítja rá a talpra olymódon, hogy a felsőbőr széle ki van hajlítva a talp fölé és e kihajlított szélre 5 fekszik rá a ráma, melyet azután varrással erősítenek a talphoz. Ezeknek a cipőiknek az a hátrányuk, hogy készítésük a felső bőrben nagy anyagpazarlással jár, minthogy a felsőbőr szélét a talp és a ráma 10 közé fogják be. A felsőbőrben való anyagpazarlás elkerülése céljából készítettek már olyan cipőket is, melyeknél a felsői bőr szélét nem hajlították ki, hanem a rámát hajlították meg derékszögben és annak víz-15 szintes ágát a talpra, a vízszintesből fölfelé álló ágát pedig a felsőbőrre fektették és ott varrással erősítették meg. Az ilyen cipőknél viszont a rámának a felsőbőrre felfekvő ága idéz elő' anyagpazarlást, amelr 20 lett pedig a rámának ez az ága, mely a másik ágtól fölfelé áll, a cipőn körülfutó szegélyt alkot, amit eltüntetni nem lehet és így díszként kell kiképezni, ami munkatöbblettel jár. E hátrányok kiküszöbölőd-25 tnek a találmánynál. Ennek lényege az, hogy a ráma széle a felsőbőrnek a talpon fekvő kihajlítás nélkül széléhez van hozzávarrva és egész lapjával a ráma a talpra van ráhajlítva és ahhoz a szokásos varrás-30 sal hozzá van erősítve. A találmány a csatolt rajzon példaképen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a cipő orr-részének oldalnézete, a 35 2. ábra ugyanezen cipőirésznek felülnézete,' a 3. ábra a cipő orrnrészének hosszmetszete, a hozzáerősített rámával, utóbbinak lehajlít ás a előtt, a 4. ábra a cipő orr-részének hosszmet- 40 szete, a hozzáerősített rámával, annak lehajlítása után, az 5. ábra a cipő orr-részén át vett kereszt, metszet, a 6. ábra a kaptafára húzott felsőrész, a 45 hozzáerősített rámával, annak lehajlítása előtt, a 7. ábra pedig a 6. ábra szerinti cipő orr-részének felülnézete. A rajzon (a) jelöli a cipőfelsőbőrt, \h) 50 ennek bélését, (c) a talpat, (d) pedig a rámát. A (d) rámának széle (f) varrással hozzá van varrva a felsőbőrnek a talpon fekvő széléhez és maga a ráma egész lapjával rá van hajlítva a (c) talpra és ahhoz 55 hozzá van varrva. A 3. ábra a rámának azt a helyzetét mutatja, midőn széle a felsőbőrhöz már hozzá van varrva, azonban maga a ráma még nincs a talpra ráhajlítya. A 4. és 5. ábrák a rámát már a 60 vízszintes síkba lehajlított helyzetben mutatják. Mint a 4.és5. ábrákon látható, arái mának a vízszintes síkban való lehajlítása folytán a felsőbőrnek a rámához erősített széle kissé behúzódik és kívülről lát- 65 hatatlanná válik. Előnye tehát ennek a cipőnek, hogy a felsőbőrön nem lehet látni a rámával való összeerősítést, amellett pedig sem a felsőbőrnek nincs kihajlítása, sem pedig a rámának nincs a felsőbőrre 70 ráfekvő szárrésze és így kiküszöbölődik