123355. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági szerkezet létrákhoz
Megjelent laéO. évi március hó 1-én. MAGYAR KIEÁLYI #91 SZABADALMI BIKÓSÁG f SZABADALMI LEÍRÁS 133355. SZÁM. X/a. OSZTÁLY. — F. 8535. ALAPSZÁM. Biztonsági szerkezet létrákhoz. Hainsberger Metallwerke Kommanditgesellschaft Rudolf Fickler cég- Hainsberg- (Sachsen) és Franz Grosse gyáros Lommatzsch (Sachsen, Németország). A bejelentés napja 1938. évi október hó 3-ika. A találmány oly biztonsági szerkezet létrákhoz, mely ezeknek használat közben való összeesukódását megakadályozza. A találmány szerinti biztonsági berendezésnél 5 abból a legfontosabb kövebelményböl indultunk ki, hogy az a létra felállítása, illetve használata alkalmával önműködően hasison. A találmány szerinti berendezés ebben előnyösen tér el a kézzel működtető "tett, ismert berendezésektől, melyeknél a szorítócsavarok vagy máseffélék használatával is csak kétes biztonság érhető el vagy a berendezés működtetése elmulasztható. 16" Ä találmány szerinti biztonsági szerkezet, lényegileg, a létra két fokán, csuklósan elrendezett és egymással csuklósan összekötött, két lécből áll. Az egyik lécben, a kapcsolat helyén, rugós pecek van, míg a 20 másik léc lemezzé szélesedő végében rögzítő lyuk van kiképezve, melybe a rugós pecek, a létra felállításakor, önműködően illeszkedik és ezáltal a létra összeesukódását vagy további szétnyílását megakadályozza. 25 Hogy a pecek rugóját, használaton kívül, ne kelljen összenyomott állapotában tartani s így az idő előttit ki nem fáradjon, a találmány értelmében, a rögzítő lyuk előtt, vezető hasíték van, melynek a íO rögzítő lyuk felé eső széle ferde pálya alakjában van kiképezve, mely a peckest visszanyomja és a lemez felületére tereli mindaddig, míg az a rögzítőnyílást el nem éri. A visszanyomás megkönnyítése érde-85 kében a pecek vége, célszerűen, kúpalakú. A les lő-, vagy ú n. járóié Iraknál, melyeknél a lélraszárak véghelyzelének rögzítése mellett vagy e nélkül, mindenekelőtt. a lépéshosszak mértékét kell rögzíteni, ez a vezető hasíték ívhosszának megfelelő be- to állításával történik. Ezeknél- a ferde pálya elhagyható és a lemezben a liaisítékkal átellenesen több lyukat képezünk ki és a rögzítő pecket lemezrugón, elforgathatóan rendezzük el.« +.T. A biztonsági szerkezetet elrendezhetjük egyesével két létrafok között vagy párosával a létra hosszanti lécein. A mellékelt rajz' a találmány szerinti szerkezet foganatosítási példáit szemlélteti bo és pedig az; 1. ábra az önműködő véghelyzetbiztosító szerkezet oldalnézete; a 2. ábra az 1. ábra szerinti szerkezet felülnézete; a 55-,, 3. ábra az í.r ábra szerinti szerkezet részlete közbenső helyzetben; a 4. ábra a szerkezet részletének nagyobb léptékű metszete; az 5. ábra a biztonsági szerkezet járólétrán 60» való alkalmazásának foganatosítási példája; a 6., 7. és 8. ábrák az 5. ábra szerinti foganatosítási példának nagyobb léptékű és különböző helyzetű részletei és a 65-9. ábra a 8. ábra szerinti részlet oldalnézete. A (2) léc .lapos (1) fejével a (3) léc van elforgathatóan összekötve. A léceket, párosával, a (4) csuklóspántok rögzítik a 70