123233. lajstromszámú szabadalom • Lépcsőn tolható gyermekkocsi

.

Megjelent 1940. évi február hó 15-én.

MAGYAR KTRAL YI

SZABADALMI BÍRÓSÁG

SZABADALMI LEÍRÁS

123233. osztály.

XX/a/1. osztály. — K. 14.30o. alapszám.

Lépcsőn tolható gyermekkocsi.

Konkoly Zoltán műsz. tisztviselő, Budapest.

A bejelentés napja 1938. évi február hó 19-ike.

A gyermekkocsiknak lépcsőkön való teás {elszállítása — különösen több emelet

magasságból

igen fárasztó munkába

kerül. Ezt küszöböli ki az, alant ismerte- 5 tett találmány. , ’

A találmány két, már ismert dolognak emelő-, illetőleg csuklószevfeeze ttol való kombinációjából áll, amely a gyermekkoiesit ¡alkalmassá teszi arra, hogy vele lágy 10 a lépcsőkön, mind pedig az utcán könnyedén közlekedhessünk. .

Ismeretes a gyermekkocsi, amely saját kerekein csak sík talajon, de a lépcsőkön való közlekedésre nem alkalmas. ísmer/e- 15 teis továbbá a hernyótalp, amely lépcső’ kön igen, de nehézkessége, sár és piszok ie]szedő tulajdonsága miiatt az utcán való, közlekedésre nem célszerű.

E két ismert dolog emelő-, illetőleg 20 csuklószerkezettel úgy ' van összehozva, hogy lépcsőn a kocsi a hernyótalpon, sík talajon pedig a szokásos módon saját kerekein gördül tova; előbbi esetben a hernyótalpat leeresztjük, utóbbi esetben 25 pedig felemeljük. Az

1. ábra a kocsit oldalnézetben ábrázolja, ámint a leeresztett hernyótalpával a lépcső élein gördül; a hernyótalp részben metszetben láthatói A 30 2. ábra a gyermekkocsi tengelyeire felszerelt hernyótalp leeresztett helyzetét

élőiről,illetőleg

hátulról

ábrázolja nézve. A

3. ábra, a felemelt hernyó talp helyzetét ábrázolja oldalnézetben, amikor a kocsi 85 sík talajon a saját kerekein gördül.

Az (A) hernyótalp, függetlenül a kocsitól, a (B) n i erevítől écekk el összefogott (C) tartóm dákhoz van a (D) emelőkarokkal szerelve. Ily módon bármelyik gyermek- 40 kocsira fel lehet szerelni, mert egyszerűen csak a, (C) tartórudalkat kell az (E) bilincsekkel a kocsi tengelyeire erősíteni és már is kész a lépcsőn tolható gyermekkocsi. A hernyót alp úgy a leeresztett, 45 mint a felemelt helyzetében az (F), ille. tőleg (G) önműködő rögzítőzárral rögzítődik. A hernyótalp keretbe foglalt (H) görgősor, az azon futó (J) végtelen szalag és az erre ráerősített (K) kapaszkodókból 50 áll.

Kezelése ágy történik, hogy az (L) fogantyú segítségével, a (G) rögzítőzár megnyitása után az (A) hernyótalpat leengedjük a földre, egyik lábunkkal az (M) 55 ímervítőlócnél a földhöz nyomva tartjuk, majd a kocsit magunk felé húzzuk, miáltal a kocsi a (D) karokon kissé felemelkedik a földről, illetőleg a karok az (N) ütköződarabokhoz való ütközésük után az 60 (F) rögzítőzárral rögzítődnek s ezzel a kocsi lépcsőn való járásra már is allkal-