122950. lajstromszámú szabadalom • Lengőhengeres nyomtatógép

Megjelent 1940. évi január hó 15-én. MAGYAR.KIRÁLYI SZABADALMI MUftSAC, SZABADALMI LEIRAS 122950. SZÁM. IX/e. OSZTÁLY. — S. 17424. ALAPSZÁM. Lengó'hengeres nyomtatógép. Dr. Spiess Georg mérnök, Leipzig1. A bejelentés napja 1938. évi június hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1937. évi június no 7-ike. A találmány az íveket önműködően hozzávezető és kivezető szerkezettel ellá­tott lengőhengeres nyomtatógépre, kivált­képpen az ívek fektetésének a javítására 5 vonatkozik. A találmány elsősorban a nyomtatókocsi és a nyomtatóhenger oly hajtására vonatkozik, amelynél a nyom­tatóhenger a hajtás megszakítása nélkül megáll, amikor a henger markolói az íve-10 ket fektetik, illetve átveszik. A találmány értelmében ezt azzal érjük el, hogy a bolygókerék gyanánt kialakított for­gattyútárcsa önmagában ismert vető emelőszerkezettel vagy pedig fogasrúá 15 mentén legördülő, a kocsi ide-oda mozga­tására való fogaskerékkel kapcsolatos, úgy hogy a kocsinak az ív illesztéséhez és igazításához használt végállásában a vétőemelőt, illetve a fogaskereket a boly-20 gókerék forgattyúcsapjával összekötő szárnyrúd, a vetőemelő csuklócsapja, il­letőleg a fogaskerék tengelye körül oly kört ír le, melynek egy szelvénye a bolygó­kerék forgattyúcsapja által leírt görbét 25 fedi, úgy hogy a kocsi és nyomtatóhenger mozgása a benyomtatandó ív illesztését és igazítását nem gátolja. A találmány továbbá oly elrendezés, amely szerint az ívet hordozó és tartó 80 szerkezetek abban a pillanatban, amikor az ívet a markoló átveszi — ami a hen­gerfordulat irányváltása előtti és utáni rövid időszakra terjed, — a hengerrel 'kap­csolódnak és azzal együtt haladnak, ille-35 tőleg azokat rugók úgy viszik tovább, hogy a hengert követik. Ezzel szintén el­érjük, hogjr az ív átvételekor a henger az ívet tartó szerkezethez képest külön moz­dulatot nem végez ós a henger hajtása az ív átvétele végett nem szakad meg. Az ÍO íveket a szokásostól eltérően nem a hen­geren kialakított jelekhoz, hanem a hozzá­vezetőasztalon elől látható jelekhez il­lesztjük és azoknak megfelelően kiigazít­juk, ami jobb és nyugodtabb illesztést és 45 igazítást tesz lehetővé. Az íveket továbbá a henger markolói veszik át, akként, hogy átvételkor az, ívet hordozó és tartó szerke­zetek a hengermozgással együntetűen to­lódnak el, 50 Az ívnek a hozzávezetőasztal illesztő­jeleiről a hengermarkolók útján való előbb leírt oly levételére, hogy az ívet tartó szerkezetek a hengermozgásnak megfelelő mozdulatot végezzenek, nem ok- 55 vétlenül .szükséges, hogy a henger átme­netileg megálljon. Ha azonban az előbb említett hengerhajtást használjuk, amely a forgásirány váltásakor ai hengert önmű ködően rövid időre megállítja, az ív nyu- 60 godt átvételét még fokozottabb mértékben biztosítjuk. Az ívnek az illesztőasztal mellső jelei­ről való közvetlen levétele esetén a talál­mány értelmében lengőasztal gyanánt ki- 65 alakított és billentőhajtással működtetett, illesztőfisztal, illetőleg annak a hengerrel határos, mellső jelekkel ellátott része a hengerhez kbl érintőlegesen, rugófeszült­.-éggel szemben eltolhatóan van vezetve és 70 a visszalendülő hengerrel együtt halad hátra, amidőn azt pl. a. henger menesztője magával viszi. Ehelyett a hozzá vezetőasz­tal, illetőleg annak e<íy a mellső jelekkel.

Next

/
Oldalképek
Tartalom