122807. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járművel okozott ütközések és balesetek helyzetképeinek önműködő rögzítésére

Megjelent 1ÍÍ40. évi január hó 2-án. IIA fi Y Ali KIR.UYI W£3|* SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 122807. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — B. 14383. ALAPSZÁM. Berendezés járművel okozott ütközések és balesetek helyzetképeinek önműködő rögzítésére. Burían Ernő igazgató és dr. Perkedi György orvos, Budapesten. A bejelentés napja 1939. évi február hó Ilike. Járművekké! kaucso/iatosaii gyakran for­dulnak ei-i3 balesetek, amikor a hatosáig a baleset körüjiniéinyérc vonatkozóan a szem­tanuk vallomásaira van utalva. Ezek a 5 vallomások azonban többnyire ellentmon­dók, vagy hiányosak, sokszor pedig szem­tanuk hiányában utőllag nem is lehet a ba'eset okára vonatkozóan tiszta képel nyerni. E hátrányok kiküszöbölését cé-10 lozza a tailálmány. Ennek segélyével a jár­művel okozott balesetek vagy ütközések helyzetképe önműködőién rögzíthető. A ta­lálmány lényege az, hogy a jármű külön­böző pontjain fényképező készülékek van-15 nak felszerelve úgy, hogy azok látóterébe a jármű közvetlen, környezete beléesik és e fémyképezőlkészülékekein a jármű ütkö­zésekor,, illetve gázolásakor a lencse zárját önműködőéin nyitó szervek vannak alkal-20 mázva. A találmány a csatolt rajzon példakép­pen felvett kiviteli alakjában, van feltün­tetve éís pedig az 1. ábra a berendezéssel felszerelt gép-25 jármű oldalnézete, a 2. ábra ugyanezen jármű felülnézete, a 3—4. ábrák pedig részletrajzok. A rajzon (a) jelöli a gépjárművet, (b) pedig a járműre felszerelt fényképezőiké-30 szülékeket. E készülékek a járművön úgy vannak elrendezve, hogy a jármű közvet­len környezetié beléesik ezeknek látóterébe,. A készülékek körül célszerűen (c) védfr lap van alkalmazva (3, ábra), mely a ké- 85 szüléket esetleges sérülésektől védi és csu­pán csak a lencséit hagyja szabadon, A fény képeaőikészüléikek lenesé j ének zárja oly működtetíőiszervvel van összekötve, mely a zárat összeütközés, vagy gázollás alkal- 40 mával önműködiőien nyitja. Ilyen működ­letió'iszerv pll. a 3. és 4. ábrákon feltümtesl telt (d) bowden huzal, mely a lencsiezár­töl kiindulva elvezet a jármű ütközésinek kitelt különböző! felületrészeihez, ahol úgy 4-5 van rögzítve, hogy e felületrészekre gya­korolt nyomás a huzalt benyomja és en­nek közvetítésével a iiencsezáralt működ­teli. Ha tehát a járművel baleset történik, akkor a jármű vad amelyik részét ütés éri, 50 ennek folytán a fényképezőlkészülékeiket vagy azok egy részét működteti, miáltal a filmen rögzítődik a baleset helyzeitképe. A 4. ájbra szerinti kiviteli alakinál a fény­képezőgép egy tokban elhelyezett (f) 55. jelzői', áblával van ellátva, melyeit felvétel (exposilio) alkalmával valamely ismert szerkezet látható helyzetbe mozgat, amely­häl csak akkor állítható vissza, ha a fény­képezőgép újabb felvételire be van állítva. 60 Ennek célja, hogy a járművezetők ne feledkezhessenek ímeg a fényképezőgépek­nek íkelliő beállításáról Természetesen úgy a féinyképeziőgépek száma, mint elrendezési módja, továbbá 65 működte Hő szerve és egyéb biztonsági be­rendezése iíetszésiszeriinti lehet anélkül, hogy ez a találmány lényegét érintené.

Next

/
Oldalképek
Tartalom