122762. lajstromszámú szabadalom • Áramvonalas jármű főként farmotorral

Megjelent 1940. évi január hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI m SZABADALMI BÍRÓSÁG Hí SZABADALMI LEÍRÁS 133762. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — R. 7483. ALAPSZÁM. Áramvonalas jármű főként farmotorral. Ringlioffer-Tatra-Werke A. G. cég-» Prag-Smichov-ban. Pótszabadalom a 120295. lajstromszámú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1938. évi május hó 31-ike. Csehszlovákiai elsőbbsége 1937. évi augusztus hó 25-ike. A 120.295. 1. sz. törzsszabadalom olyan járművet ír le, amelynél a kocsiszekrény mellső része a tulajdon képeni kocsiszekrényre felcsappan Ihatoan van akasztva és 5 a pótkerekek elhelyezésére használható. Gyakran, kívánatos, hogy az akkumulátortelepet és a motor olajhűlőjét is elől helyezzük el a kocsiban, de ezeket nem; lehel a felcsappantható szekrényrészben 10 elhelyezni, részben nagy súlyuk miall, részben azért sem, meri a gyakori felemeléskor a folyadék kifolyhatna a telepből. Emellett az olajhűtőhöz hajlékony összekölővezetékeket kellene alkalmazni és ezeknek fellő téllenül szükséges tömítése hamarosan megszűnnék. A találmány szerinti kiviteli alaknál ezeket a nehézségekéi kiküszöböljük, minthogy a találmány érteimébein a járműkerei 20 mellső végén külön kereszti ártót helyezünk el, amely mind a belépet, mind az olajhűtőt tartja és rugalmas ütközői lehetnek, amelyekre a szekrény tecsappantott helyzetében felfekszik. 35 A rajz a találmány példaképem kivileli alakját tünteti fel. A pl. derékszögű négyszög keresztmetszetű (1) hossztartó (2) mellső végén (3) segéd kereszttartó van. amelyen egyrészt 30 a (4) akkumulátortelep, másrészt az (5) olaj hű tők vannak ágyazva. E kereszttartó két végén a (6) gumiütközők vannak megerősítve, amelyeken a kocsiszekrény szekrényalakú mellső része lecsappantotl helyzclben nyugszik. 35-Ennek az 'elrendezésnek további előnye, hogy az, egész kocsi súlypontja előbbre kerül, mint abban az esetben, ha a telepet és az olajhűtőt a különben, szokásos módon, a motor közelében helyezzük el. Far- í-0 motoros járműveknél azonban a jármű súlypontja többnyire hátrább kerül, mint az a talajon való jó felfekvés szempontjairól kívánatos volna. Ezen a bajon a találmány hathatósan segít. 45 Szahadalm i igéni/pon tok: 1. A 120.295. 1. sz. szabadalom bármelyik igénypontja szerinti áramvonalas jármű kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy az aivázkereten, elől kereszttartó van, f>0 amelyen, valamennyi segédalkatrész, pl. az akkumulátortelep, az olajhűtők és másefíélék vannak ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti jármű kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a 55 kereszttartó mindkét végén rugalmas ütközők vannak, amelyekre a szekrényalakú mellsőrész lecsappantotl helyzetben felfekszik. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab, bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató