122696. lajstromszámú szabadalom • Eljárás fiatal barnaszenek roncsoló hidrogénezésére
Megjelent 1940. évi január hó 2-án. MAGYAK KIRÁLYI WSSYM" SZABADALMI BÍRÓSÁG ' : SZABADALMI LEÍRÁS 122696. SZÁM. IV/h/l. OSZTÁLY. — M. 10283. ALAPSZÁM. Eljárás fiatal barnaszenek roncsoló hidrogénezésére. N. V. Internationale Hydrogeiieeringsoctrooien Maatschappij (International Hydrogenation Patents Company) cég", Hága, mint az Internatonal Hydrogenation Patents Company Limited cég, Vadnz, Liechtenstein, utóbbi, mint az I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft cég, Frankfurt a/M. jogutódja. A bejelentés napja 1938. évi február hó 25-ike. Németországi elsőbbsége 1937. évi március hó 27-ike. Fiatal barnaszenek roncsoló hidrogénezésénél, teh.át olyanokénál, amelyek a hamu- és nedvességmentes anyagban legalább 20 súlyszázalék oxigént tartal-5 máznak, nehézségek merülhetnek fel a finoman megőrölt szén és a pépesítő olaj keverékéből álló pépek elchevítése közben. Ezek a nehézségek az aszfaltanyagok pelyhes csapadék alakjában való kiválá-10 sának és /vagy kérgek képződésének tulajdoníthatók, amelyek az. előmelegítő csöveit eltömik és eldugaszolják. Ezek a nehézségek különösképen akkor merülnek fel, ha a pépesítő olajat — mint az í5 ipari méretben foganatosított eljárásnál szokásos — keringtetjük; de olyankor is megfigyelhetők, mikor minden egyes művelethez friss, hidrogéndús pépesítő olajat alkalmaztunk. Ezek a nehézségek külö-20 nősen akkor jelentkeznek, amikor a roncsoló hidrogénezést 300 aim. feletti nyomásokon foganatosítjuk, inert ekkor az előhevítőkészülékben pelyhesen kicsapódó aszfaltszerű anyagok mennyisége lénye-25 gesell nagyobb, mint, amikor a roncsoló hidrogénezést alacsonyabb, pl. 250 vagy 200 atm.-ás nyomásokon foganatosítják. Ez annak a ténynek tulajdonítható, hegy az ilyen magas nyomáson az elchevítő-30 beü a szén gyorsabban alakul át, ami az aszfaltnak nagyohb koncentrációban való képződését idézi elő, mint alacsonyabb nyomásoknál. Ezenfelül ilyen magas nyomásokon a keringtetett pépesítő olajnak nagyobb a hidregéntartaima, mint annak, 35 amelyet alacsonyabb nycmásokná.1 kaptunk. Mindkét fenti körülmény együttesen az aszfaltszerű anyagok pelyhes kicsapódását nagymértékben elősegíti. Azt találtuk, hegy fiatal barnaszenek 40 pépjeit elő hevíthet] ük és roncsoícan hidrogénezhetjük legalább 3C0 atm. hidrogénnyomáson, a fenti nehézségek felmerülése nélkül még akkor is, ha a pépesítő olajat körfolyamatban alkalmazzuk. 45 ha az elő hevítő műveletet lényegesen alacsonyabb parciális hidregénnyemáson vagy lényegesen kisebb hjdrcgi timer nyiséggel végezzük, mint amilyet a reakciótérben alkalmazunk. 50 Az a fontos, hogy az előhevít és alatt a hidrogén nyomása vagy parciális nyomása olyan alacsony legyen, hogy a műveletnek ezen fázisa folyamán gyors hidrogénezés ne mehessen végbe. 55 így pl. az előhevítés alatt a hidrogén parciális nyomása a reakciótérben fennálló parciális hidregénnyotnésnak csupán 3/4—1/4 részét teheti. Ajánlatos továbbá, ha áz ele hevít ési eo műveletnél kerüljük az ! olyan feltételeket, melyek a szén gyors és időelőtti átalakulását előmozdít jík, pl.'! eresen hid-" rogénező hatású katalizátorok jelenlétét,
