122648. lajstromszámú szabadalom • Gyújtó ejtőlövedékekhez
Megjelent 11)40. évi január hó 2-án. HAöYAR KIRÁLYI #5ffll| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 122648. SZÁM. XIX/c. OSZTÁLY. — M. 11373. ALAPSZÁM. Gyújtó ejtőlövedékekhez. Mefina S. A. cég, Binningren (Svájc). A bejelentés napja 1938. évi augusztus hó 31-ike. Svájci elsőbbsége 1937. évi szeptember hó 1-je. Ismeretes, hogy ejtőilövedékek gyújtóival szemben ma már azoknak szállítási és kezelési biztonságát illetőién igen nagy követelményeket támasztanak, lényegesen na-5 gyobbakat, mint a tüzérségi lövedékeik gyújtóival szemben. E mellett az effajta szállítási biztosítás könhyen eltávolítható: kell, hogy legyen, hogy a bomba ejtését ne akadályozza, vagy a bombát kiváltképen ala-10 csony ejtési magasságnál ne hozza a i'elütlőriés szempontjából előnytelen helyzetbe. A lövedéknek a légjárműre való' megerősítésénél előforduló véletlen elejtése szempontjából továbbá aránylag igen nagy ej'5 tési magasságot követelnek, amely alatt effajta lövedékeknek még teljesen veszélyteleneknek kell lenniök. Emellett az effajta lövedékeknek már az ejtési biztonságnak megfelelői ejtési ma-20 gasság csekély túllépésiénél is teljes robbantási hatásukat kell kifejteniök anélkül, hogy az azokat leejtői .légjárművet veszélyeztessék. Az ejtési lövedékeknél tehát, hasonlóan mint a tüztérségi lövedékeiknél, 25 eme ejtési biztonságon kívül bizonyos röppályabiztonságot is megkövetelnek, hogy a ledobó légjárműnek — alacsony magasságokról való leejtés esetén — elég idolt adjanak arra, hogy a veszélyes körzetből ki-:-0 juthasson. Továbbá a felüüőldésnél lehetőleg nagyfokú érzékenységet kell elérni, hogy a bomba aránylag lágy talajra való ütiőidésekoir is biztosan robbanjon. 35 Ezideig effajta az összes eme követelményeknek megfelelő, ejtési lövedékekhez vató gyújtót még nem ismertettek. A találmány értelmében az összes említett tulajdonságokat egy gyújtóban egyesítjük, amennyiben két egymáshoz képest, 40 tengely mentén eltolható részt rendezünk el, amelyek rugóerő folytán egymástól távolodni törekednek és amelyek közül az: egyik az ütiäszeget, a másik a gyutacsot hordja, amikoris közbeiktatott, szállítási 45 helyzetben és a lövedék röppályájának elslől részén — a lövedék repülésének kezdetekor — önműködően kirefcszieiődő óramű az űtiőlszeg és a gyutacs időelőtti találkozását megakadályozza. 50 Ettőíl függetlenül természetesen .beépíthetünk igen rövid hatású késleltető! töltetet is, hogy pl. épületek igen nagy magasságból való bombázásánál a bomba csupán azok belsejében, robbanjon. 55 A mellékelt rajz a találmány kiviteli példáját szemlélteti. Az 1. ábra a gyújtót szállítási állapotban mutatja, íüggőíleges metszetben, a ,2. ábra ugyanazt a gyújtót már nem biz- 60 tosított állapotban szemlélteti, amikor az ejtési magasság még aránylag csekély és a robbanótöltet gyújtása a késleltető' tölteten át következik be. A 3. ábra az 1. ábra III—III síkja mentén 65 vett vízszintes metszetet mutat. A gyújtó felslő (10) részét az abba belecsavart (11) ütclszeggeíll a (12) gyujtótesten az erlös (13) rugóval szemben a ledobásnál leszakítandó' (14) biztosító szerv tartja. A 70 A (10) rész a gyújtó' tengelyébein a (15) vezetőhüvellyel a (16) ütközőig hosszant eltolhatóan van elrendezve. E mozgásban, melyet a (13) rugó' feszültsége idézne elű, a (10) részt a biztosító szerkezet akadá- 7
