122616. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép V alakban elrendezett hengerekkel és hűtőventilátorral
Megjelent 1940. évi január hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRŐSAÖ SZABADALMI LEIRAS 122616. SZÁM V/d/2. OSZTÁLY. — R. 7636. ALAPSZÁMÉgési erőgép V-alakban elrendezett hengerekkel és hűtőventilátorral. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég", Prag-Smichov. A bejelentés napja 1939. évi január hó21-ike. Csehszlovákiai elsőbbsége 1938. évi április hó 9-ike. A találmány égésit erőgép V-alakban elrendezett hengerlekkel és hűtő Ventilat orral, különösen farmotoros járművekhez, célja pedig a ventilátor olyan elhelyezése, 5 hogy az a motorral és a közlőművel kis térigényű egységet alkosson, mely a jármű farában könnyen elfér. Ezt a célt úgy érjük el, hogy a közlőműt ok két oldalán a kiét hengertömbhöz 10 egy-egy külön hűtőventilátort alkalmazunk és ezeket közös haránttengellyel hajtjuk. A mellékelt rajz a találmány szerinti égési erőgép egyik változatát példaképpen 15 tünteti fel. A motor (1.) fongattyúháza egymáshoz V-alakban ha'jló két (4) hengertömböt hord, melyeknek hűtőbordás hengereit hűtőlégvezető tokok veszik körül. 20 Az (1) forgattyúházzal közös tömböt alkot a hátsó tengely (6) tokja, ós a sebességváltó ehhez csatlakozó (7) tokja. A közlőműtok felső részién az (5) haránttengelyt ágyazzuk, mely a hűtőventiláto-25 rokat hajtja és kúpkerekek, csavarkerekek vagy niáseííéle elemek útján állandóan egy tengellyel áll kapcsolatban, melyet a motor hajt. E tengely • végein egy-egy turboventilátor rótora van, melyek spirális (3) tokjai kétoldalt a köz- go lőművekhez vannak erősítve. A spirális(3) tokokból a (8) nyo;inóv : ezeté!kek a (4) tokok külső felületéhez haladnak. A hűtőlevegő a (4) tokokból belül, a (9) helyeken áramlik ki. 35 A találmány előnye az is, hogy a hűtőlevegő a ventilátorokból aránylag egyenes úton, kerülővezetékek nélkül juthat, a hengerekbe úgy, hogy az áramlási veszteségek kicsinyek. 40 Szabadalmi igénypont. Égési erőgép V-alakban elrendezett hengerekkel és hűtőventilátorral, különösen farmotoros járművekhez, jellemezve a közlőműtok két oldalán el- 45 helyezett és közös haránttengelyről hajtott egy-egy hűtőventilátorral, mindegyik hengertömbhöz. 1 rajzlap melléklettel. Fel lös kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. lcir. szab. bíró. Pallas-nyomdfl, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.
