122460. lajstromszámú szabadalom • Emelőszerkezet

Megjelent 1939. évi december hó 15-én. MAGYAR KIRilTl SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 133460. SZÁM. V/F. OSZTÁLY. G. 8774. ALAPSZÁM. Emelőszerkezet. Erich Grass ma mi, mechanikus, Gelsenkirchen. A bejelentés napja 1938. évi december hó 31-ike. A találmány emelőszerkezet, amelyet csavarvonalalakúan csőalakba feltekercselhető fémszalag ós középpontosan elrendezett forgó- ós állórészből álló talp alkot és 5 amelynek a forgó- és állórész által bezárt gyűrűtérhez való szalaghozzávezetőnyílása van, mimellett a gyűrűtérben a szalag számára való, csavarvonalalakúan emelkedő csűszópálya van, valamiint szalagki-10 ugrások megfogására való kimart hornyok vannak. Az emelőszerkezetnek csekély szerkezeti magassáiga van, előállítása egyszerű ós több méter magasra képes terhet emelni 15 és ezért előnyösen repiilőgépemelőkéint alkalmazliató. A szerkezet helyszükséglete behúzott állapotban csekély s ezért utászfelszerelésnek alkalmas, 'különösen, mert nyoniászerkezetkónt, tartóként, emelőiként 20 és gázok és folyadékok számára könnyen szigetelhető vezetékként használható olyan helyen, ahol pl. merev csöveket nem lehet alkalmazni. A féinszalag szélein egy vagy több sze-25 gecs- és lyuksor lehet, úgyhogy a csőalakításnál az egyik szalagcsavarvoiialmenet kiálló szegecsszárai a szomszédos szalagcsavarvonalmenet megfelelő lyukasztásaiba kapaszkodnak úgy, hogy a szalag-30 csigavonalmemeteket nyomás- és hajlítás -állóan egymássá] összekötik.. Az álló- és forgórész egymással tetsizésszerint felcserélhető aszerint, hogy ia keletkező csőnek az alakításnál forgással 35 vagy forgás nélkül kell a talpból kiemelkednie. A forgó- és állórészt — előnyösen — befelé nyitott hengeres tok közepén helyezhetjük el, amely tokban a szalag csigavo'malalakú elrendezésben foglal helyet. 40* A szalagot tartalmazó tok és az emelő" meghajtás szét is választhatók, ha az eimelőfejneik excentrikus elrendezése kívánatos. A szalagot tartalmazó tok célszerűen íg görgőkön vagy golyókon van ágyazva, a szalag kihúzásánál keletkező súrlódás csökkentésére. Hogy a szalag egyes menetei kúposán illeszkedjenek az őket átlapoló szoinszé- 50 dos menetekbe, a fémszalagot előnyösen a keskeny éle mentén körívalakbain meghajlítva alakítjuk pl. azáltal, hogy a iszalag egyik szólét hosszabbra hengereljük ki, mint a másikat. Az ilyen szalagból 55. állandó közepes sugarú emelőszervet nyerünk, amely nyomóerőket hordozószegecsefcnek és -lyukaiknak a szalagszélben való elrendezése nélkül is fel tud venni. Az emelőszerv súrlódásának ia csavar- go vonalban emelkedő támasztópályán való csökkentésére éis a terhet hordozó szalagszélek megsérülésének az elkerülésére a csavarvonialalakú csúszópályát az emelőszerkezetben görgőtestekből alakíthatjuk (55, vagy a csúszópálya görgőtesteiket hordhat. Gélszerű ilyenkor a görgőtesteket a talpban levő csavarvonalon hevederekkel egymással végnélkül összekötni és a szalagnak a görgőtesteken való hordására 79, szintén végnélkül összekötött tömbláiicot alkalmazni. A görgőtesteket csonka kúpalakúan alakíthatjuk ki, mimellett a kúposságot célszerűen úgy választjuk meg, hogy a csonkakúp alkotóinak kép- 75 zeit meghosszabbítási vonalai abban a kö-