121799. lajstromszámú szabadalom • Tengelyszabályozó a tüzelőanyag belső befecskendezésével működő járműmotorokhoz

Megjelent 1939. évi október hó 16-án. MAGYAR KI RÁ LYI ÍHBS SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 131799. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — JL. 7430. ALAPSZÁM. Tengelyszabályozó a tüzelőanyag belső befecskendezésével működő' járműmotorokhoz* Heinrich JLaiiz A. G. cég-, Mannheim. A bejelentés napja 1937. évi december hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1937. évi szeptember hó 11-ike. A találmány a tüzelőanyag belső be­. fecskendezésével működő járműmotorok­hoz való tengelyszabályozókra vonat­kozik és célja a motor fordulatszámának 5 szabályozása. Ez a szabályozás egyidejű­leg lábítóval vagy kéziemelővel végzett vezérléssel kényszermozgásúan és excen­teres vezérléssel önműködően történik. A találmány abban van, hogy olyan 10 tengelyszabályozón, melynek szabályozó­súlyai a tengelyre merőleges síkban lenge­! nek és mozgatható excenter útján van­nak, összekapcsolva a szabályozósúlyokra ható több rugó közül a motor üresjárási 15 kis fordulatszámánál egy vagy több rugó hatását kikapcsoljuk. A mellékelt rajz a találmány szerinti berendezésnek olyan foganatosítási alak­ját szemlélteti, "melynél lábító útján 20 működő vezérlésül pl. ékvezérlést alkal­mazunk. A rajz 1. ábrája a berendezést a kis fordulat­számkörzetnek megfelelő helyzetben, a 2. ábra a nagyobb fordulatszámkörzet -25 nek megfelelő helyzetben szemlélteti. A 3. ábra a találmány szerinti berendezés metszete felülről nézve. (a) a motor forgattyútengelye, (b) erre felékelt excenter, (c) második excenter, 30 mely a (b) excenteren forgatható, (d) a (c) excenter előrenyúló szemei. Az (e) heve­derek a két (f) szabályozósúlyt a (c) excenterrel a (d) szemek útján kapcsolják össze. A (c) excenter (g) excenterrúdjával 35 a (h) vezttőrúd csuklósan van összekötve, (i) és (m) húzási igénybevételnek alávetett szabályozórugók, mrlyek a szilárd (fj) hevederek útján az (f) súlyokat egymáshoz húzni törekszenek. A (k) csavar a tengely­szabályozó tokján levő (i) rugót feszíti. 40 Az (n) csavar a (p) ellenanyákkal van el­látva. Ez a csavar szabad végével az (o) rugómaghoz fekszik és az (m) rugónak az (oi) csavarmagba való megfelelő mértékű becsavarolásával elcfeszültséget ad. Az 45 1. ábra szerinti, azaz a kis fordulatszám­körzetnek megfelelő helyzetben a (p) ellenanyák a szabályozó tokjának (q) ütközőjétől meghatározott távolságra vannak. Kis fordulatszámoknál tehát 50 csak az (i) rugó hat éspedig addig, míg az (f) szabályozósúlyok fokozott fordulat­számoknálannyira ki nem lengenek, hogy a (p) anyák a 2. ábra szerinti helyzetben a (q) ütközőhöz fekszenek. 55 A szivattyú (r) dugattyúja az (s) toló­rúd irányában rugó hatásának van kitéve. Az (s) tolórúd és a (h) vezérlőrúd között ~ a (t) ék függ, mely nem ábrázolt lábító vagy kéziemelő útján kényszermozgásúan 60 fel és lefelé mozgatható. Az (s) tolórúd­nak (u) bütyke van. A tolórúd vezérlésé­nek (u) bütyke és (v) ütközője a dugattyú löketét egyoldalúan határolja. A találmány szerinti berendezés műkő- 65 dége a következő: Ha a (t) éket e lábítóval az 1. ábrában szemléltetett helyzetbe toljuk le, akkor az ék befolyása a löket­nek a (c) excenterről a szivattyú (r) dugattyújára való átvitelére csekély, míg 70 azonban a (c) excenter excentricitása az (r) dugattyú irányában viszonylag nagy. Az excenterlöketet a (hj) szakasz jelöli. Ha a fordulatszám túlfokozása folytán az (f) súlyok kilengenek, akkor a (c) 75 excenter excentricitása csökken és ugyan­így a szivattyú dugattyújának lökete is. Ily módon tehát egyrészt a (t) ékhek

Next

/
Oldalképek
Tartalom