121793. lajstromszámú szabadalom • Cseppfolyós és légnemű testek helyváltoztatására, szállítására szolgáló eszköz

Megjelent 1939. évi október hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 121793. SZÁM. V/d/3. (V/h„ XV/a,, XXI/c,) OSZTÁLY. — JET. 10420. ALAPSZÁM. Cseppfolyós és légnemű testek helyváltoztatására, szállítására szolgáló eszköz. Háry Gyula festőművész, Budapest. A bejelentés napja 1938. évi szeptember hó 15-ike. 40 A gyakorlatban eddigelé használt lég- és vízcsavarok szárnyai elméletileg, a szár­nyak számától függően, két- vagy többme­netű csavarfelületeikből vannak kimetszve. -5 A szárnyaknak hengermetszeteikkel meg­határozott csavarvonalak emelkedés-ma­gassága tehát egyforma, a szárnykereszt­metszetek hajlásszöge viszont a középpont­tól kifelé csökken. A találmány szerinti szállítóeszköz szár­nyai ezzel szemben, síkfelületűen vannak kialakítva, azaz a szárnykeresztmetszetek hajlásszöge minden körön egyforma. Előnye az ismertekkel szembein, mint-US hogy szárnyai síkfelületűek, az egyszerű és olcsó eliőállíthatóság. A mellékelt rajz példaképpen egy négy^ szárnyú csavart mutat be, Az 1. ábra oldalnézet, a 20 2. ábra felülinézet. Az (1) agy célszerűen süvegalakú vé­geibe a (3) és (4) tengely van erősítve. A síkfelületű (2) szárnyak az (1) aggyal egy darabból is önthetők, célszerűen azon-25 ban külön darabból készülnek. Ez eset­ben felerősítésük legcélszerűbben hegesz­téssel, vagy csavarással történik. A szár­nyak a tengelyhez képest (lásd az 1. áb­rát) bizonyos szöghajlássai vannak elren­dezve, célszerűen oly módon, hogy két 30 egyenes (5, 6) szélük az (1) agy tenge­lyére merőlegesen álló (7) középvonaluk­kal párhuzamos. Hajón való alkalmazás esetén a (3) ten­gelyvég természetesen elmarad. 3V Szabadalmi igénypontok: Cseppfolyós és légnemű testek helyvál­toztatására, szállítására szolgáló eszköz, melyre az a jellemzői, hogy a szárnyak síkfelületűek. 40 Az 1. igénypont szerinti cseppfolyós és légnemű testek helyváltoztatására, szállítására szolgáló eszköz kiviteli alakja, melyre az a jellemaői, hogy a szárnyak a tengelyhez képest szög alatt 45 oly módon vannak elhelyezve, hogy két egyenes szélük az agy tengelyére merőlegesen álló középvonalukkal pár­huzamos. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. sza!). bíró. I'allas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelő«: Győry Aladár igazgató.

Next

/
Oldalképek
Tartalom