121704. lajstromszámú szabadalom • Verőléces cséplőgép

Megjelent 1939. évi október hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI wHwÄ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 121704. SZÁM. X/a. OSZTÁLY. — JB. 14287. ALAPSZÁM. Verőléces cséplőgép. Dr. Brenner Gusztáv Walter mérnök és Gebr. Claas cégr, Harsé wink el-ben. A bejelentés napja 1938: évi szeptember hó 23-ika. A találmány veröléces cséplőgép felfelé vagy hátrafelé kidobó cséplődobhal és a cséplődob kidobási irányában elhelyezett végnélküli szalmaszállítóvál. A találmány 5 lénjrege az eddig ismert ilyen gépekkel szemben, hogy a szalmaszállító a cséplődobhoz képest olyan szög alatt helyezkedik el, hogy a dobiból kiröpített magvak a szállítóberendezés továbbítóin vagy magán 10 a szállítóberendezésen keresztül a cséplődob bevezető nyílásába hullanak vissza, Ezzel szemben a szalmát a továbbítók megragadják és a dobtól a dob kidobási irányától különböző irányban elszállítják. 15 A rajz a találmány egyik kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra a verőlépes cséplőgép metszete, a 2. ábra a gépnek az A—B vonal mentén 20 vett metszetét felülről nézve tünteti fel, míg a 3. ábra az egyik szállítóelem metszete. A veröléces cséplőgép részei az (a) cséplődob és a (b) cséplőkosár. Ezek fe-25 lett helyezkedik el a (c) szállítóbereindezés. a (d) továbbítókkal. A (b) kosarat és az (a) dobot a kiviteli példán úgy helyez-! tük el, hogy a dob kidobásának iránya) közel vízszintesen hátrafelé, az (e) nyíl 30 irányában halad. A kidobott szalmát azonban a szállítóberendezés (d) továbbítói megragadják és az (f) nyíl irányában fölfelé viszik tovább. A cséplődob (e) kidobási iránya és a szállítóberendezés (f) szállít 35 tási iránya itt közel derékszöget zárnak be. Ez a szög természetesen valamivel nagyobb vagy kisebb is lehet, miután a lényeg az, hogy a kidobás pillanatában^ amikor a gyorsulás legnagyobb és a réteg a legvékonyabb, hirtelen irányváltoz- 40 tatást érhessünk el. A (c) szalmaszállítóhoz a szokásos (g) rázó csatlakozik^ amely billenőrázó, lapátrázó vagy egyébb efféle lehet és a szalmát a (h) nyíl irányában továbbítja. A cséplődob (e) ki- 45 dobási iránya és a (g) rázó (h) szállítási iránya közel vízszintes, de egymással ellentétes irányok. Az (a) dob és a (b) cséplőkosár alatt van elhelyezve szokásos módon az (i) rövidszalma szita. A 50 (g) rázó és az (i) rövidszalma szita között keletkező (k) térben, mely a (c) szállítóberendezésnek a cséplődobhoz és a _(g) rázóhoz képest történt újszerű elrendezése folytán keletkezik, helyezhető! el a második 55 (1) tisztító,, még pedig úgy, hogy hossziránya, a dob tengelyével párhuzamos legyen. A tisztító felső (m) határfelülete pedig a rázó visszavezető padlója. A (c) szállító (d) továbbítófogai a talál- 60 many értelmében a cséplődob kidobási irányával ellentétes irányban mozognak, mivel csak így lehetséges a szalmát a csépliődobról csavarodás Mélkül levenni és a dob kidobó nyílásánál éles irányváltoz- 65 tatást létesíteni, amivel együtt jár a kirepített magvak elválasztása a szalmától. A szalma csavarodás nélküli levétele ilyenfajta verőléces, ennyire magasra nyúló kosarú cséplőgépeknél különösen fontos 70 körülmény, amelyet nem lehet minden