121369. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szén, különösen bitumenes szén roncsoló hidrogénezésére
Meg-jelent 1989. évi szeptember hó 276-én. MAGYAR KIRÁLY! '^^g^pí SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 121369. SZÁM. IV,h/l. OSZTÁLY. — //. 10030. ALAPSZÁM. Eljárás szén, különösen bitumenes szén roncsoló hidrogénezésére. N. V. Internationale Hydrogeneeriiigsoctiooien Maatschappij (Interiiatioiial Hydrog-enation Patents Company), liágai cég, mint az International Hydrogenatioii Patents Company Limited cég-, Vaduz, Liechtenstein, utóbbi mint az I. G. Farben ind ustrie Aktieng-esellsehaí't, Frankfurt a/M.-i cég1 , jogutódja. A bejelentés napja 1937. évi iebruár hó 27-ike. Németországi elsőbbsége 1936. évi március hó 3-ika. A ialálmány eljárás szén, különösen bitumenes szén roncsoló hidrogénezésére. Szenek magashőmérsékletű, nagynyomású szabad hidrogént tartalmazó liidro-5 gémező gázokkal való roncsoló hidrogéinezését a gyakorlatban általában körülbelül 200 atm. parciális hidrogénnyomással foganatosítják. Javasolták már nagyobb nyomások, pl. 1000 atm-ig terjedő nvomá-10 sok alkalmazását, azonban ilyen nagy nyomások az ipari hidrogénező' telepieken nem nyertek alkalmazást. Minthogy nagy karboniumtartalmú szénféleségek, azaz a tiszta szénszubsztanciára (hamu és ned-15 vességmentes szén) számított kb. 82<>/o-nál több karboniumot tartalmazó szénféleségek roncsoló hidrogénezésénél értékes, különösen folyékony szénhidrogéneknek nagy termelési hányadokkal való előállítása ne-20 hézségekbe ütközött, eddig az volt a gyakorlat, hogy kiindulási anyagokként olyan szeneket használtak, melyeknek százalékos karboniumtartalma nem ilyen nagy, ámbár már alkalmazták a gyakorlatban 25 is bizonyos 85"/o karboniumtartalmú szeneket. Azon munkafeltételek mellett, amelyeket a gyakorlatban a fenteimlített karboniumban szegényebb szenek feldolgozására alkalmaznak, azaz kb. 200 atm. par-30 ciális hidrogénnyomáson, a karboniumban dúsabb szenek a folyékony termékek tekintetében kisebb hozadékot adnak, a gázképződés pedig' emelkedik és a maradék olaj aszfalttartaima nagyobb lesz. Meglepő módon mármost azt találtuk, 35. hogy szenek folytonos üzemű roncsoló hidrogénieizésénél, azaz áramlásban tartott hidrogénnel és valamely alkalmas . olajjal péppé dörzsölt szénnel való munkamód mellett, minden egyes olyan szénhez, 40 amelynek karboniumtartalma 82<>/o-náI magasabb, tartozik egy 250 atm. feletti olyan parciális hidrogénnyomás, amelyen vagy amely felett körülbelül ugyanazokat az eredményeket kapjuk, mint karboniumr 45 tartalomban szegényebb szeneiknél a szo-> kásos 200 at. körüli nyomás ós a roncsoló hidrogénezés egyéb szokásos feltételeinek alkalmazásakor. E nyomás fölött, egyébként azonos körülmények mellett a nyo- 50 más további emelésével nem érhetünk el további lényeges javulást az értékes folyékony szénhidrogének termelési hányadában, míg ha ezen nyomás alatt fekvő nyomáson dolgozunk, úgy a folyékony szén- 55-hidrogének termelési hányadában tekintélyes csökkenés következik be, ami gázr alakú szénhidrogének, valamint értéktelen termékek, pl. aszfaltok, képződésének a fokozódásával és a szén alacsonyabb 60< átalakulási fokával jár. Mennél alacsonyabb az alkalmazott nyomás az optimális nyomásnál, annál nagyobb csökkenést észlelünk a kihozatalban.