121033. lajstromszámú szabadalom • Eljárás égési erőgépeknél égési anyagnak levegő nélkül való befecskendezésére

M egjelent 1939. évi július hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 131033. SZÁM. V/d/3. OSZTÁLY. — B. 14:042. ALAPSZÁM. Eljárás égési erőgépeknél égési anyagnak levegő nélkül való befecskendezésére. Biscliof Bernharci mérnök, Winterthur (Svájc). A bejelentés napja 1937. évi december hó 29-ike. Svájci elsőbbsége 1936. évi december hó 29-ike. A találmány eljárás égési erőgépeknél égési anyagnak levegő nélkül való befecskendezésére az égési anyagnak legalább egy előbefecskendezésével legalább egybe-5 fecskendezési fúvókán át, amelynek összeköttetését a hozzátartozó befecskendezési vezetékkel oly szelep vezérli, amely e befecskendezési vezetékben levő égési anyag nyomásának hatására záró erő ellen nyílik. 10 Ismeretes, hogy az ilyen szelepeket arra használják, hogy a befecskendezés csak akkor legyen lehetséges, ha az égési anyag a befecskendezési vezetékben a szelepre ható záró erővel meghatározott nyomást ért el, 15 amelynél az égési anyag sugarának kellő terjedelmét és az égési anyag jó szétporlasztását az égési erőgép égési terében biztosan elérjük. Ilyen szerkezetű ismeretes szelepeknél az égési anyag ama nyomása 20 a befecskendezési vezetékben, amelynél a szelep záródik, meghatározott tört részszel kisebb, mint az a nyomás, amelynél a szelep nyílik. Ha külön nem gondoskodunk arról, hogy 25 a nyomás a befecskendezési vezetékben csökkenjen vagy a szelep idő előtt záródjék, az égési anyagnak a befecskendezési vezetékbe való bevezetésének megszakításakor az égési anyag oly mennyiségé-30 nek a fúvókán át való befecskendezése következik be, amely a befecskendezési vezetékben tartalmazott égési anyag térfogatnövekedésének felel meg, amikor annak nyomása a szelep záró nyomására 35 csökken. A fúvókán át égési térbe egy befecskendezéssel bevezetett égési anyag mennyisége emiatt a befecskendezési vezetékben tartalmazott égési anyag legalább ama térfogat növekedésének fe-Sel ínég, amely akkor következik be; 40 amikor a szelep nyitási nyomása a* szelep zárási nyomására csökken. Adott szelepméretek esetén e két nyomás viszonya meghatározott, úgyhogy az égési anyag legkisebb mennyiségei csak kicsiny, 45 szele p záró erőknél fecskendezliet ők be. Másrészt égési erőgépek gazdaságos üzeme miatt kívánatos, hogy az égési anyagot rövid idő alatt és így nagy nyomással fecskendezzük be. Az égési anyag nyo- 50 másának a fúvóka előtt a befecskendezés közben az idővel növekedni kell. Minthogy a befecskendezési nyomás attól az időponttól, amikor az égési anyagnak a befecskendezési vezetékbe való szállítása meg- 55 szűnik, addig az időpontig, amikor a szelepzáró nyomást eléri, csökken, a befecskendezés említett szakaszának megrövidítése végett a szelep zárásához nagy nyomás kívánatos. 60 Több megoldás ismeretes, amelyeknél az égési anyag főbefecskendezése előtt először az égési anyag kicsiny mennyiségét fecskendezik be, mert ily módon az elégés az égési erőgépben az elégési nyomás káros 65 növekedése nélkül kezdődhet. Korábbi szabadalom szerint szivattyú dugattyúja először égési anyag bizonyos, mennyiségét szállítja, amely a fúvókavezérlő alkatrészt a befecskendezés előtt zárt 70 állapotban tartja és ezután az égési anyag további mennyiségét szállítja, amely az említett vezérlő alkatrészt nyitja és amely; befecskendezésre kerül.